Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZL 400 Eliminator 1992 против Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000

Kawasaki ZL 400 Eliminator 1992 в сравнении с N 500 Vulcan LTD 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то N 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл, а ZL 400 Eliminator это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki ZL 400 Eliminator 1992 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki ZL 400 Eliminator 1992 и Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000

Двигатель
Four stroke, four cylinder. DOHC
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
398 cc / 24.2 cu-in
498 cc / 30.4 cy-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
Liquid cooled
Макс. Мощность
54 hp / 40.2 kW @ 12000 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
50
Макс.мощность на об/мин.
12000
8500
Степень Сжатия
4x 30 mm Keihin CV
2x 32mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
3.4 kgf-m / 24.5 lb-ft @ 10500 rpm
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
33.3
47.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
7300
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
Digital TCBI

Трансмиссия: Kawasaki ZL 400 Eliminator 1992 и Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
нет данных
Wet Plate

Размеры и масса: Kawasaki ZL 400 Eliminator 1992 и Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
705 mm / 27.7 in
714 mm / 28.1 in
Колесная база
нет данных
1595 mm / 62.8 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZL 400 Eliminator 1992 и Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000

Задний Тормоз
Drum
180mm drum
Передние Тормоза
Single disc
Single 300mm disc
Задняя Шина
150/80-15
140/90-15
Передняя Шина
100/90-18
100/90-19
Задняя подвеска
Dual shocks
Dual shocks preload adjustable,
Передняя Подвеска
Telescopic forks
36mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Kawasaki ZL 400 Eliminator 1992 и Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000

Старт на Милю
нет данных
14.8 sec / 137.7 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
160.8 km/h
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.6 m / 36.9 m

Прочие характеристики: Kawasaki ZL 400 Eliminator 1992 и Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
129164 руб.
249487 руб.
Год
1992 - 95
2000 - 04
Модель
Kawasaki ZL 400 Eliminator
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD / VN 500
Dry Weight
192 kg / 423 lbs
199.1 kg / 439 lbs
Rake
нет данных
33.0
Max Power Rear Tyre
нет данных
44.8 hp @ 8500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Кто же был первым ? Союз, ИЖ-1 или Промет-Л300

Кто же был первым ?Шестьдесят лет назад, в июне 1930 года ленинградский завод «Промет» изготовил первые пять мотоциклов модели Л—300: «ленинградский, 300-кубовый». Затем выпуск их мало-помалу рос и стал серийным. Двигатели к ним и коробки передач делал завод «Красный Октябрь», выросший из инструментального цеха бывшего завода «Русский Рено». Сегодня марка «К. О.» знакома нам по двигателям к мотовелосипедам. Тогда же этот небольшой заводик делал запчасти к тракторам и мотоциклетные моторы. Опытная модель «Союз» (1925 г.): 1 цилиндр, 502 см3, 127 кг, 70 км/ч. Завод «Промет», входивший наряду с «Красным Октябрем» в Трест массового производства («Тремасс»), штамповал рамы и собирал мотоциклы Л—300. В основу Л—300 был положен немецкий «ДКВ-Люксус-300», простая и дешевая машина, рассчитанная на массовый выпуск.Строительство мотоциклетного завода-...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-7R  1996 фото Мотоцикл BMW K 100 1986 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 2010 фото
Мотоцикл Victory Octane 2016 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 фото