Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX-12R Ninja 2000 против Suzuki GSX-R 1000 2020

Kawasaki ZX-12R Ninja 2000 в сравнении с Suzuki GSX-R 1000 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 1000 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем очень большой мощности 199.2лс., а ZX-12R Ninja это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 178лс. Kawasaki ZX-12R Ninja 2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX-R 1000 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki ZX-12R Ninja 2000 и Suzuki GSX-R 1000 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Объём двигателя
1199 cc / 73.1 cu-in
998.6 cc / 60.9 cub. in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 55.4 mm
76.0 x 55.1 mm
Макс. Мощность
178 hp / 131 kW @ 10500 rpm
148.6 kW / 199.2 hp @ 13200rpm
Макс. Мощность, Л.с.
178
199.2
Макс.мощность на об/мин.
10500
13200
Степень Сжатия
Liquid cooled
13.2: 1
Макс. Крутящий Момент
134 Nm / 13.66 kgf-m @ 7500 rpm
117.6 Nm / 86.7 lb-ft @ 10800rpm
Макс. момент, Нм.
134
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital ignition
Electronic ignition Transistorized
Питание двигателя
Electronic fuel injection
Suzuki Fuel Injection with Ride-by-Wire throttle bodies
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Titanium
Свечи Зажигания
NGK, CR9EKPA
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki ZX-12R Ninja 2000 и Suzuki GSX-R 1000 2020

КПП
6 Speed
6-speed constant mesh
Главная передача
Chain
Chain, RK525GSH
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multi-plate type

Размеры и масса: Kawasaki ZX-12R Ninja 2000 и Suzuki GSX-R 1000 2020

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.0 gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
825 mm / 32.5 in
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1404 mm / 55.5 in
Размеры
Height 1199 mm / 47.2 in
Length 2075mm / 81.7in Width 710mm / 28 in Height 1150mm / 45.3 in
Мокрый вес
245 kg / 540 lbs
201 kg / 445 lbs
Дорожный Просвет
119 mm / 4.7 in.
130 MM / 5.1 in
Колея
107 mm / 3.9 in
94 mm / 3.7 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX-12R Ninja 2000 и Suzuki GSX-R 1000 2020

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc, Nissin, 1-piston
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6 piston calipers
2 x 320mm Discs radial mount Brembo 4-piston calipers
Задняя Шина
200/50 ZR17
190/55ZR17M/C (73W), tubeless
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Задняя подвеска
123 mm / 4.8 in
Link type, single shock, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
43mm upside-down cartridge fork with adjustable preload, 12-way rebound and 12-way compression damping.
43mm Showa Big Piston inverted telescopic forks, coil spring, oil damped
Рама
нет данных
Aluminum
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.5 in
125mm / 4.9 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130mm / 5.1 in.

Динамические характеристики: Kawasaki ZX-12R Ninja 2000 и Suzuki GSX-R 1000 2020

Старт на Милю
10.3 sec / 146.2 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
14.8 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki ZX-12R Ninja 2000 и Suzuki GSX-R 1000 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
257904 руб.
641089 руб.
Год
2000
2020
Модель
Kawasaki ZX-12R Ninja
Suzuki GSX-R 1000
Dry Weight
210 kg / 463 lbs.
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
24
23.2°
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda DIRT CATALOGUE 1984 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2012 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max Carbon 30th Anniversary Special Edition 2015 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009 фото
Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 Tracer 700 2018 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Desert Special Edition 2020 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 E 2013 фото