Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX-14R Ninja 2016 против Kawasaki ZX-14R Ninja Special Edition 2016

Kawasaki ZX-14R Ninja 2016 в сравнении с ZX-14R Ninja Special Edition 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX-14R Ninja Special Edition это не продающийся в России мотоцикл, а ZX-14R Ninja это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki ZX-14R Ninja 2016 и Kawasaki ZX-14R Ninja Special Edition 2016

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1441 cc / 87.9 cu-in
1441 cc / 87.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 65 mm
84 x 65 mm
Макс. Мощность
140 kW / 190 hp @ 9500 rpm
140 kW / 190 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
190
190
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
Liquid cooled
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
154 Nm / 15.7 kg-fm @ 7500 rpm
154 Nm / 15.7 kg-fm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
154
154
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCBI with Digital Advance
TCBI with Digital Advance
Питание двигателя
DFI with four 44mm Mikuni throttle bodies
DFI with four 44mm Mikuni throttle bodies
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Kawasaki ZX-14R Ninja 2016 и Kawasaki ZX-14R Ninja Special Edition 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
X-Ring chain
X-Ring chain
Сцепление
Wet, multiple discs, hydraulic operated
Wet, multiple discs, hydraulic operated
Передаточные Числа
1st 2.611(47/18) 2nd 1.947 (37/19) 3rd 1.545 (34/22) 4th 1.333 (32/24) 5th 1.154 (30/26) 6th1.036 (29/28)
1st 2.611(47/18) 2nd 1.947 (37/19) 3rd 1.545 (34/22) 4th 1.333 (32/24) 5th 1.154 (30/26) 6th1.036 (29/28)

Размеры и масса: Kawasaki ZX-14R Ninja 2016 и Kawasaki ZX-14R Ninja Special Edition 2016

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 US gal
22 Litres / 5.8 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1480 mm / 58.3 in.
1480 mm / 58.3 in.
Размеры
Length 2170 mm / 85.4 in. Width 770 mm / 30.3 in Height 1170 mm / 46.1 in.
Length 2170 mm / 85.4 in. Width 770 mm / 30.3 in Height 1170 mm / 46.1 in.
Мокрый вес
264 kg / 584.3 lbs
264 kg / 584.3 lbs
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
125 mm / 4.9 in
Колея
93 mm / 3.7 in.
93 mm / 3.7 in.

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX-14R Ninja 2016 и Kawasaki ZX-14R Ninja Special Edition 2016

Задний Тормоз
Single 250mm disc 2 piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston calipers
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
190/50 ZR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Bottom-link Uni-Trak and gas-charged shock with adjustable preload, stepless rebound and compression damping adjustments, adjustable ride height
Bottom-link Uni-Trak and gas-charged shock with adjustable preload, stepless rebound and compression damping adjustments, adjustable ride height
Передняя Подвеска
43mm inverted cartridge fork with adjustable preload, 18-way compression and 15-way rebound damping adjustment,
43mm inverted cartridge fork with adjustable preload, 18-way compression and 15-way rebound damping adjustment,
Рама
Aluminium, Monocoque frame
Aluminium, Monocoque frame
Ширина Переднего Колеса
116.8 mm / 4.6 in
116.8 mm / 4.6 in
Ширина Заднего Колеса
124.5 mm / 4.9 in
124.5 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Kawasaki ZX-14R Ninja 2016 и Kawasaki ZX-14R Ninja Special Edition 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
777500 руб.
930000 руб.
Год
2016
2016
Модель
Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14)
Kawasaki ZZR 1400 Special Edition (ZX-14)
Rake
23
23
Max Power Ram Air
147.2 kW / 200 hp @ 9500 rpm
147.2 kW / 200 hp @ 9500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Big Bear Bear Bones 2015 фото Мотоцикл Hyosung GT 250 R 2014 фото Мотоцикл KTM RC 390 2014 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2004 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 900R Ninja 2000 фото