Сравнение мотоциклов:
KTM 390 Duke 2017 против Yamaha TZR 25 0 1990

KTM 390 Duke 2017 в сравнении с Yamaha TZR 25 0 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TZR 25 0 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а 390 Duke это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 43.5лс. KTM 390 Duke 2017 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha TZR 25 0 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: KTM 390 Duke 2017 и Yamaha TZR 25 0 1990

Двигатель
Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 valves
Two stroke, parallel twin cylinders, read valve,
Объём двигателя
373 cc / 22.7 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89 x 60 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
43.5 hp / 32 kW @ 9500 rpm
50 hp / 36.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
43.5
50
Макс.мощность на об/мин.
9500
10000
Степень Сжатия
Bosch Injection
2x Mikuni TM28SS carburetor
Макс. Крутящий Момент
3.6 kg-m / 35.3 Nm @7000rpm
35.5 Nm / 26.2 lb/ft @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
35.3
35.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
9750
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Bosch EMS
CDI
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
KTM 390 Duke
нет данных

Трансмиссия: KTM 390 Duke 2017 и Yamaha TZR 25 0 1990

КПП
6 Speed
6 speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
PASC antihopping clutch, mechanically operated
нет данных

Размеры и масса: KTM 390 Duke 2017 и Yamaha TZR 25 0 1990

Емкость Топливного Бака
13.4 L / 3.5 US gal / 2.9 Imp gal
16 liters / 4.2 US gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.7 in
760 mm / 29.9in
Колесная база
1357 mm / 53.4 in
1375 mm / 54.1 in
Размеры
нет данных
Width 660 mm / 25.9 in
Мокрый вес
нет данных
140 kg / 308.6 lbs
Дорожный Просвет
185 mm / 7.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: KTM 390 Duke 2017 и Yamaha TZR 25 0 1990

Задний Тормоз
Single 230 mm disc 1 piston caliper
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320 mm disc, 4 piston radial caliper
Single 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/60-17
120/80-17
Передняя Шина
110/70 -17
100/80-17
Задняя подвеска
WP monoshock
Coil and gas spring preload 9-way preload position
Передняя Подвеска
WP inverted fork 43 mm
Telescopic fork adjustable preload
Рама
Steel trellis frame, powder coated
нет данных
Ширина Переднего Колеса
142 mm / 5.6 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
100 m / 3.9 in

Прочие характеристики: KTM 390 Duke 2017 и Yamaha TZR 25 0 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
328624 руб.
196710 руб.
Год
2017
1990
Модель
нет данных
Yamaha TZR 250
Dry Weight
149 kg / 328 lbs
128 kg / 282.1 lbs
Cooling system
Liquid Cooled
Liquid cooled
Steering head angle
66
нет данных
ABS
Bosch 9MB two-channel ABS
нет данных
Primary Drive Ratio
Chain 5/8 x 1/4" X Ring
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Pro Club Italia 2020 фото Мотоцикл Buell XB12S Lightning 2007 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250 2018 фото Мотоцикл Honda CB 125X Concept 2019 фото
Мотоцикл Racer RC150-23X Enduro L150 2026 фото Мотоцикл Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2008 фото