Сравнение мотоциклов:
M1NSK ММВЗ-3.112.14 «Пионер» 1998 против SYM Jet4 125 2014

M1NSK ММВЗ-3.112.14 «Пионер» 1998 в сравнении с SYM Jet4 125 2014 по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а ММВЗ-3.112.14 «Пионер» это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.0лс. SYM Jet4 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: M1NSK ММВЗ-3.112.14 «Пионер» 1998 и SYM Jet4 125 2014

Двигатель
1-цилиндровый, 2-тактный, 123.7 см³
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Объём двигателя
123.7
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.0 x 58.0
нет данных
Макс. Мощность
12.0 л.с. @ 6300 об/мин
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.0
8.5
Макс.мощность на об/мин.
6300
7500
Степень Сжатия
9.2:1
0.95 L / 2.0 US pints
Макс. Крутящий Момент
нет данных
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
12.5
8.33
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Макс. Мощность, кВт
8.8
нет данных
Стартер
Кикстартер
Electric & kick
Система зажигания
12В генератор 43.3701 (65 Вт)
CDI
Питание двигателя
Карбюратор Pacco / К-65С
Electronic
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single
Свечи Зажигания
нет данных
A7RC
Охлаждение
Воздушное
нет данных

Трансмиссия: M1NSK ММВЗ-3.112.14 «Пионер» 1998 и SYM Jet4 125 2014

КПП
4-ступенчатая
CVT
Главная передача
Цепь
Belt
Сцепление
нет данных
Centrifugal

Размеры и масса: M1NSK ММВЗ-3.112.14 «Пионер» 1998 и SYM Jet4 125 2014

Емкость Топливного Бака
12.0 л
5.2 L / 1.4 US gal
Высота Сиденья
780 мм
775 mm / 30.5 in.
Сухой Вес
108 кг
нет данных
Колесная база
1230 мм
нет данных
Размеры
нет данных
1320 mm / 52.0 in.
Мокрый вес
нет данных
109 kg / 240 lbs
Дорожный Просвет
130 мм
нет данных
масса
118 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK ММВЗ-3.112.14 «Пионер» 1998 и SYM Jet4 125 2014

Задний Тормоз
Барабанный механический, 150 мм
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Барабанный механический, 150 мм
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
3.00-18
90/80-16 51J
Передняя Шина
3.00-18
90/80-16 51J
Задняя подвеска
Маятниковая с гидравлическими амортизаторами
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка в полуобтекателе
Telescopic fork
Рама
нет данных
Pipe under bone, steel

Динамические характеристики: M1NSK ММВЗ-3.112.14 «Пионер» 1998 и SYM Jet4 125 2014

Максимальная Скорость
95 км/ч
Black, Red, Yellow
Средний расход (км./литр.)
3.4 л/100 км
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK ММВЗ-3.112.14 «Пионер» 1998 и SYM Jet4 125 2014

Rear Rim
нет данных
0.18 L / 0.38 US pints
Год
нет данных
2014
Модель
нет данных
SYM Jet4 125
Cooling system
нет данных
Air cooled
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Star Raider S 2016 фото Мотоцикл Honda XR 250L 1997 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2021 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple Carbon Limited Edition 2009 фото
Мотоцикл Harley Davidson XR 1200X 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHXS Street Glide Special 2014 фото Мотоцикл Suzuki SP 200 1987 фото Мотоцикл Ducati 848 EVO 2013 фото