Сравнение мотоциклов:
Maico GME 500 (Star) 1984 против Triumph Bonneville 2015

Maico GME 500 (Star) 1984 в сравнении с Triumph Bonneville 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Bonneville это средней популярности в России мотоцикл, а GME 500 (Star) это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Bonneville 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Maico GME 500 (Star) 1984 и Triumph Bonneville 2015

Двигатель
Single cylinder, two sroke
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, 360 firing interval
Объём двигателя
488 cc / 29.8 cub in
865 cc / 52.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
86.5 x 83 mm
90 x 68 mm
Макс. Мощность
45.6 kW / 62 hp @ 8000 rpm
50.7 kW / 68 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
62
68
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
Bing V54-2, 38 mm
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
нет данных
68 Nm / 6.93 kgf-m / 50.2 ft-lb @ 5800 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5800
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
MOTOPLAT electronic
Digital
Питание двигателя
нет данных
Multipoint Sequential Fuel injection with SAI
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
S.E.E.S. system
нет данных
Engine management system
нет данных
Triumph Bonneville

Трансмиссия: Maico GME 500 (Star) 1984 и Triumph Bonneville 2015

КПП
5-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain, X-ring
Сцепление
Wet, multi plate
Wet multi plate

Размеры и масса: Maico GME 500 (Star) 1984 и Triumph Bonneville 2015

Емкость Топливного Бака
нет данных
16 Litres / 4.2 gal / 3.5 Imp gal
Высота Сиденья
960 mm / 37.8 in.
740 mm / 30.1 in
Колесная база
1480 mm / 58.3 in.
1490 mm / 58.7 in
Размеры
нет данных
Height 1130 mm / 44.5 in (without mirrors)
Мокрый вес
109 kg / 229.3 lbs
225 kg / 496 lbs
Дорожный Просвет
384 mm / 15.1 in.
нет данных
Колея
нет данных
106 mm / 4.2 in
объем масла
нет данных
4.5 L / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal

Ходовая часть и тормоза: Maico GME 500 (Star) 1984 и Triumph Bonneville 2015

Задний Тормоз
Drum
Single 255 mm disc, Nissin 2 piston floating calipers
Передние Тормоза
Disc
Single 310 mm disc, Nissin 2 piston floating calipers
Задняя Шина
4.10 x 18 in.
130/80 R17
Передняя Шина
3.00 x 21 in.
110/70 R17
Задняя подвеска
Maico twin link with hlins shock
Kayaba chrome spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork, 42 mm
нет данных
Рама
Chrom-moly
41mm Kayaba telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
305 mm / 12 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
350 mm / 14 in
106 mm / 4.17 in

Динамические характеристики: Maico GME 500 (Star) 1984 и Triumph Bonneville 2015

Средний расход (км./литр.)
нет данных
Lunar silver, Phantom black, Crystal white and sapphire blue

Прочие характеристики: Maico GME 500 (Star) 1984 и Triumph Bonneville 2015

Год
1984 - 86
2015
Модель
Maico GM 500E (Star)
нет данных
Dry Weight
нет данных
209 kg / 461 lbs
Cooling system
Water cooled
Air-cooled
Rake
нет данных
26
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 15W/50
Wheels Front
нет данных
C ast aluminum alloy, 7 spoke, 17 x 3.0 inch
Wheels Rear
нет данных
C ast aluminum alloy, 7 spoke, 17 x 3.5 inch

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 1100 Customization Concept 2010 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 800RR 2015 фото Мотоцикл Honda XR 500 R 1981 фото Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото
Мотоцикл Yamaha Z 115 2012 фото Мотоцикл Husaberg FE 600 e 1999 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M109R 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото