Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 400 Burgman 2009 против Bajaj Discover 150 2014

Suzuki AN 400 Burgman 2009 в сравнении с Bajaj Discover 150 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Discover 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.5лс., а AN 400 Burgman это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс. Suzuki AN 400 Burgman 2009 - байк за недорогую цену, при этом Bajaj Discover 150 2014 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Двигатель: Suzuki AN 400 Burgman 2009 и Bajaj Discover 150 2014

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
385
144.8 cc / 8.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 71.2 mm
нет данных
Макс. Мощность
32 hp 23.4 KW @ 7600 rpm
10.8 kW / 14.5 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
32
14.5
Макс.мощность на об/мин.
7600
8500
Степень Сжатия
Fuel Injection
нет данных
Макс. Крутящий Момент
32 Nm 3.3 kg-m @ 6000 rpm
12.7 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft
Макс. момент, Нм.
32
12.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
23
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital electronic
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Microprocessor controlled Digital CDI
Питание двигателя
нет данных
Carburetor

Трансмиссия: Suzuki AN 400 Burgman 2009 и Bajaj Discover 150 2014

КПП / Привод колеса
V-belt, CVT- automatic
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed, constant mesh
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Suzuki AN 400 Burgman 2009 и Bajaj Discover 150 2014

Емкость Топливного Бака
13 Litres
10 L / 2.6 US gal
Высота Сиденья
нет данных
795 mm / 31.3 in
Сухой Вес
179 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1305 mm / 51.4 in
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.5 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 400 Burgman 2009 и Bajaj Discover 150 2014

Задний Тормоз
Single 210mm disc
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Disc, 240 mm
Задняя Шина
130/70-13
100/90-17
Передняя Шина
110/90-13
80/100-17
Задняя подвеска
Link-type, coil spring, oil damped, adjustable preload
Trailing arm with dual coaxial springs with hydraulic shock absorbers, adjustable, Nitrox
Передняя Подвеска
41mm Telescopic, coil spring, oil damped
Telescopic forks
Рама
нет данных
Semi double cradle tubular type
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Suzuki AN 400 Burgman 2009 и Bajaj Discover 150 2014

Старт на Милю
17.2 sec
нет данных
Максимальная Скорость
152.1 km / h
Black & Gold, Dark blue, Ebony black, Dark bottle green, Wine red
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki AN 400 Burgman 2009 и Bajaj Discover 150 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
168173 руб.
5500000 руб.
E xhaust
нет данных
Air cooled
Год
2009-10
2014
Модель
Suzuki AN 400 Burgman ABS
Bajaj Discover 150 DTS-i
Wheels
нет данных
Alloy, 10-spoke spider
Аккумулятор
нет данных
12V, 5Ah
Fuel Reserve
нет данных
1.9 L / 0.5 US gal
Average Consumption
нет данных
5.5 sec
Bore and Stroke
нет данных
56 x 58 mm
Kerb Weight
нет данных
132 kg / 291 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-104

Новинка от ММВЗ   Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2012 фото Мотоцикл Honda GL 1800 GOLD WING 2014 фото Мотоцикл Honda CBR 250RR 2021 фото
Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2011 фото Мотоцикл Husaberg FE 450 2011 фото