Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 350S 1989 против Honda CB 400N 1982

Suzuki DR 350S 1989 в сравнении с Honda CB 400N 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 400N это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 26.7лс., а DR 350S это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 30лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki DR 350S 1989 и Honda CB 400N 1982

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 per cylinder
Air cooled, parallel twin cylinder, four stroke, SOHC, 3 valves per cylinder, 360 crankshaft and twin balance-shafts
Объём двигателя
349
395
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 71.2 mm
70.5 x 50.6 mm
Макс. Мощность
30 hp 21.9 kW @ 7600 rpm ( rear tyre 27 hp @ 7600 rpm )
26.7 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30
26.7
Макс.мощность на об/мин.
7600
7500
Степень Сжатия
Mikuni BST33 carb
4x 32mm Keihin carb
Макс. Крутящий Момент
29 Nm @ 6200 rpm
24.5 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
29
33.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6200
8000
Макс. Мощность, кВт
21
19
Зажигание / Стартер
Digital CDI / kick
CDI

Трансмиссия: Suzuki DR 350S 1989 и Honda CB 400N 1982

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki DR 350S 1989 и Honda CB 400N 1982

Емкость Топливного Бака
9 Litres
11.7 Litres
Сухой Вес
130 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
175.5 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR 350S 1989 и Honda CB 400N 1982

Задний Тормоз
Single 220mm disc
152mm Drum
Передние Тормоза
Single 250mm disc
2x 239mm disc
Задняя Шина
110/90-18
4.10-18
Передняя Шина
80/100-21
3.60-19
Задняя подвеска
Link-type, fully adjustable spring preload, compression and rebound damping, 254mm wheel travel.
Dual EVO dampers with 5-way spring preload adjustment.
Передняя Подвеска
Telescopic, cartridge-type, 13-way adjustable compression damping and 17-way adjustable rebound damping, 280mm wheel travel
Telescopic forks

Динамические характеристики: Suzuki DR 350S 1989 и Honda CB 400N 1982

Старт на Милю
15.1 sec / 132.0 km/h
14.6 sec
Максимальная Скорость
145.7 km/h
103.4 mp/h
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
52 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
15.1 m / 50.0 m
- / 38.1 m

Прочие характеристики: Suzuki DR 350S 1989 и Honda CB 400N 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
140935 руб.
178593 руб.
Год
1989-90
1982-83
Модель
нет данных
Honda CB 400N
ake Model
Suzuki DR 350S
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Chief Dark Horse 2012 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2020 фото Мотоцикл Honda Rebel CMX 500 / SE 2022 фото Мотоцикл M1NSK Vesna 50 Red 2023 фото
Мотоцикл Kawasaki KDX 220R 1995 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1986 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750S 2006 фото