Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSF 1250S Bandit 2011 против Suzuki SV 650 2020

Suzuki GSF 1250S Bandit 2011 в сравнении с SV 650 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SV 650 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а GSF 1250S Bandit это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95.8лс. Suzuki GSF 1250S Bandit 2011 - байк средней стоимости, при этом Suzuki SV 650 2020 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki GSF 1250S Bandit 2011 и Suzuki SV 650 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 90°-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1254.8 cc / 76.6 cu-in
645 cc / 39.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 64 mm
81 x 62.6 mm
Макс. Мощность
70.5 kW / 95.8 hp @ 7500 rpm
56 kW / 75 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95.8
75
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
10.5:1
11.2:1
Макс. Крутящий Момент
108 Nm / 11.0 kgf-m / 79 lb ft @ 3700 rpm
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 8100 rpm
Макс. момент, Нм.
108
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3700
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital transistorized
Electronic ignition (Transistorized)
Питание двигателя
Fuel Injection
Fuel Injection, 39mm throttle bodies
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Suzuki GSF 1250S Bandit 2011 и Suzuki SV 650 2020

КПП
6 Speed
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Chain
Chain, DID525V8, 114 links
Сцепление
Wet, multiple discs, hydraulic operated
нет данных

Размеры и масса: Suzuki GSF 1250S Bandit 2011 и Suzuki SV 650 2020

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal / 4.2 Imp gal
14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
Высота Сиденья
785 mm - 805 mm / 30.9 in -31.6 in
785 mm / 30.9 in
Колесная база
1485 mm / 58.4
1445 mm / 56.9 in
Размеры
Height 1250 mm / 49.2 in
Length 2140 mm / 84.2 in Width 760 mm / 29.9 in Height 1090mm / 42.9 in
Мокрый вес
250 kg / 551 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.2 in
135mm / 5.3 in
Колея
нет данных
104 mm / 4.1 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSF 1250S Bandit 2011 и Suzuki SV 650 2020

Задний Тормоз
Single 240mm disc, ABS
Single 240 mm disc, 1 piston caliper, / ABS
Передние Тормоза
2 x 310mm Discs, 6 piston calipers, ABS
2 x 290 mm Discs, 2 piston calipers, / ABS
Задняя Шина
180/55 ZR17
160/60 ZR17M/C 69W, tubeless
Передняя Шина
120/70-ZR17
120/70 ZR17M/C 58W, tubeless
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped
Link type, coil spring, oil damped, spring preload 7-step adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
Telescopic fork, coil spring, oil damped
Рама
Steel, Double cradle frame
Compact trellis steel frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
137 mm / 5.39 in
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Suzuki GSF 1250S Bandit 2011 и Suzuki SV 650 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
344916 руб.
304211 руб.
Год
20 11 - 12
2020 - 21
Модель
Suzuki GSF 1250S Bandit ABS
Suzuki SV 650 / ABS
Dry Weight
236 kg / 520 lbs
Non ABS: 195 kg / 430 lbs, ABS: 197 kg / 434 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
107 mm / 4.2 in
25o
Front Wheel
нет данных
3.50 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke
Rear Wheel
нет данных
5.00 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Daytona 675 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ6-R 2012 фото Мотоцикл Honda CB 125 Ace / CB 125-D 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 250R 1995 фото
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2012 фото Мотоцикл Bimota BX450 2023 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750 2006 фото