Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSF 600S Bandit  2000 против Yamaha YZF 750R 1996

Suzuki GSF 600S Bandit  2000 в сравнении с Yamaha YZF 750R 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то YZF 750R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс., а GSF 600S Bandit  это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Yamaha YZF 750R 1996

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Объём двигателя
599
749 cc / 45.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62.6 x 48.7 mm
72 x 46 mm
Макс. Мощность
77 hp 56.1 kW @ 10500 rpm
125 hp / 91.1 kW @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
125
Макс.мощность на об/мин.
10500
12000
Степень Сжатия
4x 32mm Keihin CVR32
4x Mikuni BDST38 carbs
Макс. Крутящий Момент
54 Nm @ 9500 rpm
80.4 Nm / 8.2 kgf-m / 59.3 lb-ft @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
54
80.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
9500
Макс. Мощность, кВт
56
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital transistorized / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
T.C.I. Digital / electric

Трансмиссия: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Yamaha YZF 750R 1996

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Yamaha YZF 750R 1996

Емкость Топливного Бака
20 Litres
19 Litres / 4.3 gal
Высота Сиденья
нет данных
795 mm / 31.2 in
Сухой Вес
208 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1,420 mm / 55.9 in
Размеры
нет данных
Length 2170 mm / 85.4 in Width 730 mm / 28.7 in Height 1165 mm / 45.8 in
Мокрый вес
нет данных
223 kg / 490 lbs

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Yamaha YZF 750R 1996

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 290mm discs 2 piston calipers
2x 320mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/60 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock adjustable for preload and rebound.
Monocross adjustable preload rebound
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
41mm USD forks adjustable preload rebound and compression

Динамические характеристики: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Yamaha YZF 750R 1996

Старт на Милю
12.4 sec
10.6 sec / 209.1 km/h
Максимальная Скорость
207.7 km/h
260.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
20.0 km/lit
16.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
12.6 m / 36.8 m

Прочие характеристики: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Yamaha YZF 750R 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
155400 руб.
141150 руб.
Год
2000
1996
Модель
Suzuki GSF 600S Bandit
Yamaha YZF 750R
Dry Weight
нет данных
196 kg / 432.1 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Max Power Rear Tyre
нет данных
113.6 hp @ 11800 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana X Concept 2009 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2010 фото Мотоцикл Hyosung GT 650 Comet 2004 фото
Мотоцикл Honda CRF 450L 2018 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6C 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019 фото Мотоцикл Husqvarna WR 250 2006 фото