Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSR 250 2014 против Bajaj Discover 100 M 2014

Suzuki GSR 250 2014 в сравнении с Bajaj Discover 100 M 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Discover 100 M это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а GSR 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24лс. Suzuki GSR 250 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Bajaj Discover 100 M 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Suzuki GSR 250 2014 и Bajaj Discover 100 M 2014

Двигатель
Four stroke, two cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, 4-valve, Twin Spark DTS-i
Объём двигателя
248 cc / 15.1 cu in
102 cc / 6.22 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53.5 x 55.2 mm
47 x 54 mm
Макс. Мощность
17.9 kW / 24 hp @ 8500 rpm
6.9 kW / 9.3 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24
9.3
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
11.5:1
Single pipe
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.3 kgf-m / 16.2 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
22
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric
Electric & kick start
Система зажигания
Electronic, fully transistorised
Digital CDI
Питание двигателя
Electronic fuel injection
Carburetor
Система охлаждения
Liquid cooled
Air cooled
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
2 plugs
Аккумуляторная батарея
нет данных
12V, 5Ah, low maintenance

Трансмиссия: Suzuki GSR 250 2014 и Bajaj Discover 100 M 2014

КПП
6 Speed
4-Speed
Главная передача
Chain, constant mesh
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate

Размеры и масса: Suzuki GSR 250 2014 и Bajaj Discover 100 M 2014

Емкость Топливного Бака
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
9.5 L / 2.5 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
нет данных
Размеры
Height: 1075 mm / 42.3 in
1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
183 kg / 403 lbs
114 kg / 251 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
165 mm / 6.45 in
объем масла
2.4 L / 2.5 US qt / 2.1 Imp qt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSR 250 2014 и Bajaj Discover 100 M 2014

Задний Тормоз
Single disc, 240 mm
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single disc, 290 mm
Disc, petal, 200 mm
Задняя Шина
140/70-17
3.00 x 17 50P, tubed
Передняя Шина
110/80-17
2.75 x 17 41P, tubed
Задняя подвеска
Swingarm, Mono-shock, coil spring, oil damped
Nitrox suspension
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
Telescopic fork
Рама
Semi double cradle
Single down tube
Ширина Переднего Колеса
237 mm / 9.3 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in
110 mm / 4.3 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
105 mm / 4.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki GSR 250 2014 и Bajaj Discover 100 M 2014

Acc 100 - 140 62 - 87 mph
нет данных
Midnight black & blue, Midnight black & olive, Midnight black & red, Flame red, Brilliant blue

Прочие характеристики: Suzuki GSR 250 2014 и Bajaj Discover 100 M 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
216514 руб.
799000 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
1.4 x 17
Intake Valve
нет данных
1.6 x 17
Год
20 14 - 16
2014
Модель
Suzuki GSR 250
Bajaj Discover 100M
Wheels
нет данных
Alloy, multi-spoke
Reserve
нет данных
1.6 L / 0.42 US gal
Torque
нет данных
9.0 Nm / 0.92 kgf-m / 6.65 lb-ft @ 5000 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>
Мотоцикл MV Agusta Brutale 800 Dragster 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Z 400FX 1978 фото Мотоцикл Suzuki GT 750 1975 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1300i 1984 фото
Мотоцикл Suzuki TV 250 Wolf 1988 фото Мотоцикл Cagiva Elefant E90 0 199 фото Мотоцикл Yamaha JUPITER 135 2012 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото