Сравнение мотоциклов:
Suzuki GT 550M 1974 против Kawasaki KLX 450R 2012

Suzuki GT 550M 1974 в сравнении с Kawasaki KLX 450R 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KLX 450R это редкий в России мотоцикл, а GT 550M это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GT 550M 1974 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki KLX 450R 2012 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki GT 550M 1974 и Kawasaki KLX 450R 2012

Двигатель
Two stroke, transverse three cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
543 cc / 33.1 cu in
449 cc / 27.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
61 x 62 mm
96.0 x 62.1 mm
Макс. Мощность
40 kW / 53 hp @ 7500 rpm
56.4 hp / 41.5 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
56.4
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
3 x 28mm Mikuni carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
53 Nm / 5.4 kgf-m / 38.8 ft-lb @ 6000 rpm
50 Nm / 5.1 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
53
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7500
Стартер
Electric and kick
Electric & kick
Система зажигания
Battery/coil with contact breakers
Digital AC-CDI
Система смазки
нет данных
Keihin FCR
Engine management system
Suzuki GT550 K
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GT 550M 1974 и Kawasaki KLX 450R 2012

КПП
5 Speed, constant mesh
5 Speed
Главная передача
Chain, endless 530
Chain

Размеры и масса: Suzuki GT 550M 1974 и Kawasaki KLX 450R 2012

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres / 3.3 US gal / 2.7 Imp gal
8 Litres / 2.1 US gal
Высота Сиденья
нет данных
940 mm / 37.0 in
Колесная база
нет данных
1480 mm / 58.3 in
Размеры
1465 mm / 57.7 in
Height 1255 mm / 49.4 in
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
320 mm / 12.6 in
Колея
нет данных
122 mm / 4.6 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GT 550M 1974 и Kawasaki KLX 450R 2012

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Drum
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00-18
110/100-18
Передняя Шина
3.25-19
80/100-21
Задняя подвеска
Dual shocks swinging fork preload adjustable
UNI-TRAK single shock system with 22-way low-speed, two-turn variable high-speed compression damping and 22-way rebound damping
Передняя Подвеска
Telehydraulic fork
нет данных
Рама
Welded mild steel tubing
48mm inverted AOS-type cartridge fork with 22-way compression damping and 20-way rebound damping
Ширина Переднего Колеса
нет данных
285 mm / 11.2 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
278 mm / 10.9 in

Прочие характеристики: Suzuki GT 550M 1974 и Kawasaki KLX 450R 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
80000 руб.
325578 руб.
Год
197 4 - 75
2012
Модель
нет данных
Kawasaki KLX 450R
Dry Weight
200 kg / 441 lbs
115 kg / 253.5 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
27.1

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Генератор Г411. Улучшение электроснабжения осветительных приборов применив дополнительную аккумуляторную батарею

Постоянный в помощь переменному На современных мотоциклах применяются системы электрооборудования как постоянного, так и переменного тока. Каждая из них обладает своими достоинствами и недостатками. Лишь исходя из конкретных условий эксплуатации мотоцикла, можно отдать предпочтение той или другой. Однако машины по вполне понятным причинам производственного характера выпускаются только с одной какой-либо системой. Многие владельцы мотоциклов, снабженных, например, генерато ром переменного тока, хотят улучшить работу приборов электрооборудования. Отвечая на многочисленные письма читателей, мы публикуем статью инженера Д. А. Кочетова, рассказывающую о наиболее доступных вариантах усовершенствований.Мы благодарим наших читателей Генералова из Москвы, Л. Павловского из Новосибирска, всех, кто прислал в редакцию материалы, облегчившие подготовку этой статьи. "Классические" системы электрооборудования мотоциклов — с генератором постоянного тока, реле-регулятором и аккумул...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XTZ 250 2013 фото Мотоцикл Husqvarna TE 310 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2007 фото
Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото Мотоцикл Harley Davidson Dyna Low Rider S 2017 фото Мотоцикл KTM 990 Supermoto 2008 фото Мотоцикл Indian Chief Classic 2017 фото