Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville 2013 против Bajaj Discover 100 M 2014

Triumph Bonneville 2013 в сравнении с Bajaj Discover 100 M 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Discover 100 M это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а Bonneville это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 66лс. Triumph Bonneville 2013 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Bajaj Discover 100 M 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Triumph Bonneville 2013 и Bajaj Discover 100 M 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, 4-valve, Twin Spark DTS-i
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cu in
102 cc / 6.22 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
47 x 54 mm
Макс. Мощность
49 kW / 66 hp @ 7250 rpm
6.9 kW / 9.3 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
66
9.3
Макс.мощность на об/мин.
7250
8000
Степень Сжатия
Wet sump
Single pipe
Макс. Крутящий Момент
71 Nm / 7.24 kgf-m / 52 ft-lb @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
71
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
нет данных
Electric & kick start
Система зажигания
Digital
Digital CDI
Питание двигателя
Multipoint Sequential Fuel injection
Carburetor
Engine management system
Triumph Bonneville
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
2 plugs

Трансмиссия: Triumph Bonneville 2013 и Bajaj Discover 100 M 2014

КПП
5 Speed
4-Speed
Главная передача
Chain, X-ring
Chain
Сцепление
Wet, multi plate
Wet, multiplate

Размеры и масса: Triumph Bonneville 2013 и Bajaj Discover 100 M 2014

Емкость Топливного Бака
16.0 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
9.5 L / 2.5 US gal
Высота Сиденья
739 mm / 29.1 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1488 mm / 58.6 in
нет данных
Размеры
Height 1130 mm / 44.5 in
1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
225 kg / 495 lbs
114 kg / 251 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.45 in
Колея
106 mm / 4.2 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville 2013 и Bajaj Discover 100 M 2014

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, 2 piston Nissen floating calipers
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, 2 piston Nissen floating calipers
Disc, petal, 200 mm
Задняя Шина
130/80 R17
3.00 x 17 50P, tubed
Передняя Шина
100/70 R17
2.75 x 17 41P, tubed
Задняя подвеска
Kayaba c hrome spring twin shocks with adjustable preload
Nitrox suspension
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic fork
Рама
41mm Kayaba telescopic forks
Single down tube
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.17 in
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Triumph Bonneville 2013 и Bajaj Discover 100 M 2014

Acc 100 - 140 62 - 87 mph
нет данных
Midnight black & blue, Midnight black & olive, Midnight black & red, Flame red, Brilliant blue

Прочие характеристики: Triumph Bonneville 2013 и Bajaj Discover 100 M 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1026277 руб.
799000 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
1.4 x 17
Intake Valve
нет данных
1.6 x 17
Год
20 13
2014
Модель
нет данных
Bajaj Discover 100M
Dry Weight
205 kg / 451 lbs
нет данных
Cooling system
Air-cooled
Air cooled
Rake
26
нет данных
Wheels
нет данных
Alloy, multi-spoke
Аккумулятор
нет данных
12V, 5Ah, low maintenance
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
нет данных
Reserve
нет данных
1.6 L / 0.42 US gal
Wheels Front
Cast aluminium alloy, 7 spokes, 17 x 3.0 in
нет данных
Wheels Rear
Cast aluminium alloy, 7s pokes, 17 x 3.5 in
нет данных
Torque
нет данных
9.0 Nm / 0.92 kgf-m / 6.65 lb-ft @ 5000 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Vespa 946 Christian Dior Limited Edition 2021 фото Мотоцикл Cagiva Alazzurra 650GT 1985 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 R 2013 фото Мотоцикл Honda CB 1000 Big one Super Four 1992 фото
Мотоцикл GASGAS EC 250 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 1998 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 SE 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 850V 1974 фото