Сравнение мотоциклов:
Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 против Yamaha MT -09 2016

Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 в сравнении с Yamaha MT -09 2016 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT -09 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а Speed Triple 94 Special Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 135лс. Yamaha MT -09 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и Yamaha MT -09 2016

Двигатель
F our stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1050 cc / 64.1 cub in
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 71.4 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
99 kW / 135 hp @ 9400 rpm
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
135
115
Макс.мощность на об/мин.
9400
10000
Степень Сжатия
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
111Nm / 11.3 kgf-m / 82 ft.lbs @ 7750rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
111
87.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digitalinductive type via electronic engine management system
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection
Система выхлопа
Stainless Steel 3 into 1 into 2, twin high level stainless steel silencers
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, CR9EK
нет данных

Трансмиссия: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и Yamaha MT -09 2016

КПП
6 S peed
6 Speed
Главная передача
X ring chain
O"-ring chain
Сцепление
Wet, multi-plate
Wet multi-plate

Размеры и масса: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и Yamaha MT -09 2016

Емкость Топливного Бака
17.5 L / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.5in
815 mm / 32.1 in
Колесная база
1435 mm / 56.5in
1440 mm / 56.7 in
Размеры
Height 1110 mm / 43.7 in (without mirrors)
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
214 kg / 472 lbs
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs
Колея
90.9 mm / 3.6 in
103 mm / 4.0 in
объем масла
3.8 L / 1.0 US gal / 0.8 Imp gal
3.4 Litres

Ходовая часть и тормоза: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и Yamaha MT -09 2016

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, Nissin 2 piston sliding caliper, ABS
2x 298mm discs
Передние Тормоза
2 x 320 mm floating discs, Brembo 4 piston monobloc radial calipers, ABS
Single 245mm disc
Задняя Шина
190/55 ZR 17
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70 ZR 17
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
hlins TTX36 twin tube Monoshock with rebound and compression damping
Swingarm (link suspension)
Передняя Подвеска
hlins 43mm NIX30 upside down forks with adjustable rebound and compression damping
Telescopic fork
Рама
Aluminium beam twin-spar, single sided swingarm, aluminium alloy
Diamond frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и Yamaha MT -09 2016

Максимальная Скорость
Crystal white, Diablo red, Phantom black
нет данных
Средний расход (км./литр.)
11.3 sec
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и Yamaha MT -09 2016

Год
2015
2016
Модель
Triumph Speed Triple 94
Yamaha FZ-09 / MT-09
Dry Weight
186 kg / 410 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid-cooled
Liquid cooled
Rake
22.8
нет данных
Front Wheel
Cast aluminium alloy multi spoke 17 x 3.5 in
нет данных
Rear Wheel
Cast aluminium alloy multi spoke 17 x 6.0 in
нет данных
Engine Oil
10W/40 Synthetic
нет данных
Caster Angle
нет данных
25
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 500 Desmo 1978 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 125 Sports Pack 2018 фото Мотоцикл Cagiva Navigator 1000 2002 фото Мотоцикл Ariel NH 350 Red Hunter 1945 фото
Мотоцикл Ducati Diavel 2017 фото Мотоцикл Kawasaki Concours 14 ABS 2011 фото Мотоцикл Yamaha WR 450F 2008 фото Мотоцикл Sherco CityCorp 125 Enduro 2004 фото