Сравнение мотоциклов:
Triumph Street Triple S A2 2020 против Honda CBR 500R 2019

Triumph Street Triple S A2 2020 в сравнении с Honda CBR 500R 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: max power rear wheel, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл, а Street Triple S A2 это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

402805 руб.
418836 руб.

Max Power Rear Wheel

нет данных
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm

Год

2020
2019

Модель

Triumph Street Triple S A2
Honda CBR 500R

Rake

/ 4.0 in
нет данных

Dry Weight

168 Kg / 370.3 lbs
нет данных

ABS

S witchable ABS
нет данных

Rake (Caster Angle)

нет данных
103mm / 4.05 in

Cooling system

Liquid-cooled
Liquid cooled

Swingarm

Twin-sided, cast aluminium alloy
нет данных

Front Wheels

Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5 in
нет данных

Rear Wheels

Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5 in
нет данных

Двигатель

Four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder

Объём двигателя

660 cc / 40.27 cu-in
471 cc / 28.7 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76.0 x 48.5 mm
67.0 x 66.8 mm

Макс. Мощность

35 kW / 47 hp @ 9000 rpm
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm

Макс. Крутящий Момент

60 Nm / 44.2 lb-ft @ 5250 rpm
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm

Степень Сжатия

нет данных
10.7:1

Питание двигателя

Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI, Electronic throttle control
PGM-FI with 34mm throttle bodies

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer
нет данных

Система зажигания

Digital - inductive type
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance

Система смазки

Wet sump
нет данных

Макс. момент, Нм.

нет данных
43

Макс.мощность на об/мин.

9000
8500

Макс. Мощность, Л.с.

47
46.9

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7000

Сцепление

Wet, multi-plate
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

X ring chain
O-ring-sealed chain

Емкость Топливного Бака

17.4 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
16.6 Litres / 4.4 US gal

Высота Сиденья

810 mm / 31.8 in
780 mm / 30.7 in

Колесная база

1410 mm / 55.5 in
1400 mm / 55.5 in

Размеры

Height 1060 mm / 41.7 in (without mirrors)
нет данных

Мокрый вес

нет данных
191 kg / 423 lbs

Задний Тормоз

Single 220mm disc, Brembo single piston caliper
Single 240mm wave disc 1 piston calipers

Задняя Шина

180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
160/60-17

Передние Тормоза

2 x 310mm floating discs, Nissin 2-piston sliding calipers
Single 320mm wave disc 2 piston calipers

Передняя Шина

120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
120/70-17

Задняя подвеска

Showa piggyback reservoir monoshock, adjustable preload
120 mm / 4.7 in

Передняя Подвеска

Showa 41mm upside down forks
41mm Telescopic fork

Рама

Rear - 2 piece high pressure die cast
Back Bone

Ширина Переднего Колеса

110 mm / 4.3 in
109 mm / 4.3 in

Ширина Заднего Колеса

124 mm / 4.9 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Мотоцикл К-750М

КМЗ К-750М выходит на трассу   Киевский мотозавод перешел на производство модернизированного тяжелого мотоцикла модели К-750М. Об испытаниях опытного образца этой машины журнал «За рулем» писал в № 11 за 1963 год в статье «Путь на конвейер». По конструкции и эксплуатационным качествам мотоцикл К-750М отличается от выпускавшегося ранее К-750 и унифицирован по посадочным местам и ряду узлов с мотоциклом М-62 Ирбитского завода. Рулевое управление мотоцикла К-750М, колеса, коробка передач, передняя телескопическая вилка, электрооборудование полностью взаимозаменяемы с аналогичными узлами и деталями М-62. Благодаря этому будет значительно улучшено снабжение запасными частями. Такие разные по конструкции узлы, как рама мотоцикла, шасси и кузов коляски, имеют теперь одинаковые присоединительные размеры и в сборе могут быть заменены аналогичными узлами другой модели. По техническим данным и износостойкости узлов мотоцикл К-750М превосходит своего предшественника. ...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2012 фото Мотоцикл Honda XR 230R Motard 2007 фото Мотоцикл KYMCO Quannon 125 2009 фото Мотоцикл Honda CB 1100 Concept 2008 фото
Мотоцикл Ducati Panigale V4 S Race of Champions Editions 2018 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2011 фото Мотоцикл Honda XR 650R 2005 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 ESD 2012 фото