Сравнение мотоциклов:
Vespa Sprint 150 2015 против BMW R 850R 2000

Vespa Sprint 150 2015 в сравнении с BMW R 850R 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя.

Если кратко, то R 850R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 73лс., а Sprint 150 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.7лс. Vespa Sprint 150 2015 - байк очень малой цены, при этом BMW R 850R 2000 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

50073 руб.
407977 руб.

Consumption Average (claimed)

2.50 x 12 in.
нет данных

Intake Valve

3.00 x 12 in.
нет данных

Год

2015
2000 - 02

Модель

Vespa Sprint 150
нет данных

Аккумулятор

нет данных
12V / 19 Ah

Front Wheel

нет данных
3.50 x 17

Wheels

Die-cast aluminium alloy
Die cast aluminium wheels

Rear Wheel

нет данных
5.00 x 17

Steering head angle

нет данных
61.9

Dry Weight

117 kg / 258 lbs
нет данных

Generator

нет данных
700 W three phase alternator

Average Consumption

Rosso dragon, Nero lucido, Monte bianco, Blu gaiola, Giallo positano
нет данных

Cooling system

Air cooled, forced
Air/Oil-cooled

Braking 100 km/h - 0

нет данных
39.1 m / 128.3 ft

Двигатель

Single, catalytic converter, electronic fuel injection,3 valve, SOHC
Four stroke, two-cylinder, horizontally-opposed Boxer engine, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

155 cc / 9.5 cub in.
848 cc / 51.7 cu in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

58 x 58.6 mm
87.5 x 70.5 mm

Макс. Мощность

9.5 kW / 12.7 hp @ 7750 rpm
53.2 kW / 73 hp @ 6750 rpm

Макс. Крутящий Момент

12.8 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft @ 6500 rpm
77 Nm / 7.85 kgf-m / 56 ft/lb @ 5600 rpm

Степень Сжатия

Electronic fuel injection
Wet sump

Питание двигателя

нет данных
Electronic injection, Bosch Motronic

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

Single
нет данных

Система зажигания

Electronic
Electronic Bosch Motronic MA 2.4

Макс. момент, Нм.

12.8
77

Макс.мощность на об/мин.

7750
6750

Макс. Мощность, Л.с.

12.7
73

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
5600

Engine management system

нет данных
BMW R 850R

Сцепление

Automatic, dry centrifugal with vibration dampers
Single disc dry clutch, hydraulically operated

КПП

Auto, twist and go
5 Speed

Главная передача

Belt
Shaft

Емкость Топливного Бака

8 L / 2.1 US gal
20.5 Liters / 5.4 US gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in.
218 kg / 481 lbs

Колесная база

нет данных
1487 mm / 58.54 in

Размеры

1340 mm / 52.7 in.
Length 2170 mm / 85.4 in Width 940 mm / 37.0 in Height 1220 mm / 48.03 in

Мокрый вес

нет данных
238 Kg / 524 lbS

Задний Тормоз

Drum, 140 mm, mechanically operated
Single ∅276mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

20/70-12 in., tubeless
160/60 - ZR18

Передние Тормоза

Stainless steel disc, 200 mm, hydraulically operated
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers

Передняя Шина

110/70-12 in., tubeless
120/70 - ZR17

Задняя подвеска

Hydraulic monoshock
Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by means of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.

Передняя Подвеска

Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
Motorrad Telelever, stanchion ∅35 mm, central strut, rebound damping adjustable.

Рама

Sheet metal body with welded reinforcements
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine

Ширина Переднего Колеса

78 mm / 3.1 in.
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

70 mm / 2.8 in.
135 mm / 5.2 in

Средний расход (км./литр.)

нет данных
13.2 m / 43.3 ft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 EV  1997 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1100 2008 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki KX 250 1986 фото Мотоцикл Benelli TRK 800 2022 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 2010 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 WGP 50TH 2012 фото