Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ 150i Vixion 2017 против Suzuki AN 200 Burgman 2016

Yamaha FZ 150i Vixion 2017 в сравнении с Suzuki AN 200 Burgman 2016 по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то AN 200 Burgman это изредка продающийся в России мотоцикл, а FZ 150i Vixion это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki AN 200 Burgman 2016 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha FZ 150i Vixion 2017 и Suzuki AN 200 Burgman 2016

Двигатель
F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve with Variable Valve Actuation
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
155.1 cc / 9.14 cu-in
200 cc / 12.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
69 x 53.4 mm
Макс. Мощность
14.1 kW / 19 hp @ 10000 rpm
13.5 kW / 18.35 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19
18.35
Макс.мощность на об/мин.
10000
8000
Степень Сжатия
Fuel Injection
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
14.7 Nm / 40.8 lb-ft @ 8500 rpm
17 Nm / 1.73 kgf-m / 12.5 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
17
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Electric
Electr ic
Система зажигания
TCI
Electronic, transistorised
Питание двигателя
нет данных
Electronic injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha FZ 150i Vixion 2017 и Suzuki AN 200 Burgman 2016

КПП
6 Speed
Automatic CVT
Главная передача
Chain
V-belt Drive
Сцепление
Multi-Plate. Assist & Slipper
Dry shoe, automatic, centrifugal type

Размеры и масса: Yamaha FZ 150i Vixion 2017 и Suzuki AN 200 Burgman 2016

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres / 3.0 US gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.2 in
735 mm / 28.9 in
Колесная база
1320 mm / 51.9 in
1460 mm / 57.7 in
Размеры
нет данных
Width 740 mm / 29.1 in
Мокрый вес
131 kg / 289 lbs
160 kg / 353 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
130 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ 150i Vixion 2017 и Suzuki AN 200 Burgman 2016

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc,1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 282mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc, 3 piston caliper
Задняя Шина
130/70-17MC/62P
130/70-12 62P, tubeless
Передняя Шина
90/80-17M/C46P
110/90-13M/C 56P, tubeless
Задняя подвеска
Aluminum swingarm with monoshock
Swingarm type, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Steel Deltabox
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FZ 150i Vixion 2017 и Suzuki AN 200 Burgman 2016

Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Год
2017 - 18
2016 - 18
Модель
Yamaha FZ-S FI V 2.0 / FZ 150i Vixion
Suzuki AN 200 Burgman
Dry Weight
нет данных
149 kg / 328 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл КР-5

Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения   В. КУЗНЕЦОВ, заместитель начальника лаборатории дорожных испытаний ЦКЭБ Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения разработало конструкцию кроссового мотоцикла класса 500 см3, получившую название КР-5. Новая машина имеет четырехтактный одноцилиндровый (86x85,5 мм) двигатель со штанговым приводом клапанов. Его рабочий объем 498 см3, степень сжатия 9,2. Двигатель развивает мощность 42 л. с. при 5560 об/мин, причем максимальный крутящий момент составляет 5,54 кгм при 4000 об/мин. Через пару шестерен крутящий момент передается на сухое четырехдисковое сцепление и четырехступенчатую коробку передач. Главная передача — цепная, на ведомой звездочке — кольцевая «ловушка», которая предотвращает соскакивание цепи.Мотоцикл оборудован штоковой телескопической передней вилкой с ходом 160 мм. Ее упругий элемент состоит из трех пружин. Задняя вилка маятниковая. Амортизаторы мот...

Читать далее >>

Параметры карбюраторов. К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В

Применяемых на отечественных мотоциклах и мотороллерах ( К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В )Мотолюбители С. Власов из Астрахани, К. Чугунов из Свердловска и другие хотят увидеть в журнале основные данные отечественных мотоциклетных карбюраторов. По их мнению, сводная таблица с такими сведениями значительно упростит подбор или замену карбюраторов при ремонте машин, особенно старых моделей, ныне снятых с производства.Выполняя их просьбу, приводим таблицу основных параметров отечественных карбюраторов, применяемых на мотоциклах и мотороллерах.Условные обозначения: ВЗ—воздушная заслонка, ВК — воздушный корректор, ТК — топливный корректор.Первые десять карбюраторов присоединяются посредством хомута, остальные — при помощи фланца. У карбюраторов К-37 (К-37А), К-38, К-302 и К-301 (К-301Б) фланец расположен вертикально. Карбюраторы правого и левого цилиндров не в...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл Минск ММВЗ—3.112.1 .   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Если смотреть шире, это хороший исторический пример для понимания эндуро-класса и его более мягких подкатегорий. Обе они сохранили тр...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VFR 800Fi 2000 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 2000 фото Мотоцикл BMW F 800ST 2007 фото
Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Zero FX 2017 фото Мотоцикл Husaberg FS 450e Supermoto 2006 фото Мотоцикл Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 фото