Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ 150i Vixion 2017 против Yamaha RS 100 1980

Yamaha FZ 150i Vixion 2017 в сравнении с RS 100 1980 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RS 100 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс., а FZ 150i Vixion это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс. Yamaha RS 100 1980 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha FZ 150i Vixion 2017 и Yamaha RS 100 1980

Двигатель
F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve with Variable Valve Actuation
Two stoke, torque induction, single
Объём двигателя
155.1 cc / 9.14 cu-in
97 cc / 5.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
52 x 45.6 mm
Макс. Мощность
14.1 kW / 19 hp @ 10000 rpm
11 hp / 8.1 kW @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19
11
Макс.мощность на об/мин.
10000
8500
Степень Сжатия
Fuel Injection
Autolube
Макс. Крутящий Момент
14.7 Nm / 40.8 lb-ft @ 8500 rpm
10.1 Nm / 1.03 kgf-m @ 700rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
10.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
700
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TCI
Magneto, CB/coil
Питание двигателя
нет данных
VM20SH carburetor
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha FZ 150i Vixion 2017 и Yamaha RS 100 1980

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multi-Plate. Assist & Slipper
Wet multiplate

Размеры и масса: Yamaha FZ 150i Vixion 2017 и Yamaha RS 100 1980

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres / 3.0 US gal
10 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.2 in
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1320 mm / 51.9 in
1240 mm / 48.8 in
Размеры
нет данных
Height 1045 mm / 41.1 in
Мокрый вес
131 kg / 289 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ 150i Vixion 2017 и Yamaha RS 100 1980

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 282mm disc 2 piston caliper
Drum
Задняя Шина
130/70-17MC/62P
3.00-18
Передняя Шина
90/80-17M/C46P
2.75-18
Задняя подвеска
Aluminum swingarm with monoshock
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic forks
Рама
Steel Deltabox
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FZ 150i Vixion 2017 и Yamaha RS 100 1980

Год
2017 - 18
1980 - 81
Модель
Yamaha FZ-S FI V 2.0 / FZ 150i Vixion
Yamaha RS 100
Dry Weight
нет данных
91 kg / 200.6 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Двигатель 3.1122-03 мотоцикла Минск MMВЗ-3.112.11

Обновленный двигательЛюбители мототехники заметили, что в продаже появились минские мотоциклы с крышками двигателя новой формы. Рассказать, что это за модель и какие ещё изменения, невидимые глазу, имеются в конструкции, мы попросили постоянного автора нашего журнала, конструктора минского мотовелозавода Г.Пилюкевича.Речь идет о мотоцикле MMB3-3.112.11, на который сейчас устанавливают двигатель «3.1122-03». Последний индекс в обозначении — «03» — показывает, что мотор дефорсирован. Его мощность — 10 л. с./7,4 кВт. Это сделано по многочисленным просьбам владельцев, которые хотели иметь мотор более «тяговитый», лучше приспосабливающийся к изменению нагрузки.Его цилиндр, головка и поршень остались прежними. А вот картер (обе половинки) и левая крышка стали короче на 30 мм и имеют иную форму, в том числе задней части. Не в угоду эстетике: при ежегодном выпуске 250 тысяч машин мы еще не можем позволить себе такой роскоши. Дело в другом. ...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 900CR 199 фото Мотоцикл KTM 1190 RC8 R 2009 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 X 2008 фото Мотоцикл Honda GL 1200 Goldwing Aspencade 1986 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero S.E. 2015 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER S 1900 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2008 фото Мотоцикл Honda XL 600R Paris Dakar 1985 фото