Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-10 2016 против Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-10 2016 в сравнении с MT-09 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-09 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 117.4лс., а MT-10 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160.4лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha MT-10 2016 и Yamaha MT-09 2024

Двигатель
Four stroke, Transverse four cyclinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
889 cc / 54.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79.0 x 50.9 mm
78 x 62.1 mm
Макс. Мощность
118.0 kW / 160.4 PS @ 11500 rpm
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
160.4
117.4
Макс.мощность на об/мин.
11500
10000
Степень Сжатия
Wet sump
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
111.0 Nm / 11.3 kg-m @ 9000 rpm
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
111
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
87.5
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
Fuel Injection
Fuel injection with YCC-T
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha MT-10 2016 и Yamaha MT-09 2024

КПП
Constant Mesh, 6-speed
6 Speed
Главная передача
Chain
O-ring chain
Сцепление
Wet, Multiple Disc
Multiplate assist and slipper clutch

Размеры и масса: Yamaha MT-10 2016 и Yamaha MT-09 2024

Емкость Топливного Бака
1 7 Litres / 4.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.4 in
825.5 mm / 32.5 in
Колесная база
1400 mm / 55.1 in
1430 mm / 56.3 in
Размеры
Height 1110 mm / 43.7 in
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in
Мокрый вес
210 kg / 462.9 lbs
193 kg / 425 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
140 mm / 5.5 in
Колея
102 mm / 4.0 in
108 mm / 4.3 in
объем масла
3.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-10 2016 и Yamaha MT-09 2024

Задний Тормоз
Single 220 mmhydraulic disc
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper
Передние Тормоза
2x 320 mm hydraulic discs
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers
Задняя Шина
1 90/55 ZR17 M/C (75W)
180/55 ZR17 M/C
Передняя Шина
1 20/70 ZR17 M/C (58W)
120/70 ZR17 M/C
Задняя подвеска
Swingarm, (link suspension)
Linkage, fully adjustable horizontal shock
Передняя Подвеска
43mm Telescopic forks
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound
Рама
Aluminium Deltabox
Controlled-fill die-cast aluminum with sub frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
117 mm / 4.6 in

Прочие характеристики: Yamaha MT-10 2016 и Yamaha MT-09 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
920452 руб.
920652 руб.
Год
2016 - 17
2024
Модель
Yamaha MT-10 / FZ-10
Yamaha MT-09
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24
нет данных
ABS
нет данных
Standard
Caster Angle
нет данных
24.4°

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TE 250 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 2010 фото Мотоцикл KTM 890 Adventure R 2021 фото
Мотоцикл Honda CB 1100 X  -Four 1997 фото Мотоцикл Yamaha STRATOLINER DELUXE 1900 2011 фото Мотоцикл GASGAS PAMPERA 250 2000 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2004 фото