Сравнение мотоциклов:
Yamaha TDM 850   1999 против Honda Valkyrie 1997

Yamaha TDM 850   1999 в сравнении с Honda Valkyrie 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Valkyrie это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а TDM 850   это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс. Yamaha TDM 850   1999 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda Valkyrie 1997 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha TDM 850   1999 и Honda Valkyrie 1997

Двигатель
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, Opposed boxer six cylinders, SOHC. 2 valves per cylinder
Объём двигателя
849
1520
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 67.5 mm
71 x 64 mm
Макс. Мощность
77 hp 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 75 hp @ 7500 rpm )
100 hp 72.9 kW @ 6000 rpm (101.2 hp @ 6100 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
77
100
Макс.мощность на об/мин.
7500
6000
Степень Сжатия
2 x Mikuni BDSR38 carbs
6x 28mm Keihin carbs
Макс. Крутящий Момент
80.4Nm @ 6000 rpm
130 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
80.4
130
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5000
Макс. Мощность, кВт
56
72
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
- / electric

Трансмиссия: Yamaha TDM 850   1999 и Honda Valkyrie 1997

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Yamaha TDM 850   1999 и Honda Valkyrie 1997

Емкость Топливного Бака
20 Litres
20 litres
Высота Сиденья
нет данных
740 mm
Сухой Вес
нет данных
309 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
201kg / 220 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TDM 850   1999 и Honda Valkyrie 1997

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 316mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70 ZR17
180/70-16
Передняя Шина
110/80 ZR18
150/80-17
Задняя подвеска
нет данных
Showa dual shock 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
2 x 298mm discs 4 piston calipers
45mm Showa forks 140mm wheel travel

Динамические характеристики: Yamaha TDM 850   1999 и Honda Valkyrie 1997

Старт на Милю
12.5 sec / l71.2 km/h
11.8 sec / 175.2 km/h
Максимальная Скорость
208 km/h
210.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
38 mp/g
12.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.3 m / 38.6 m
14.6 m / 41.7 m

Прочие характеристики: Yamaha TDM 850   1999 и Honda Valkyrie 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
210059 руб.
755457 руб.
Год
1999
1997-99
Модель
Yamaha TDM 850
Honda GLX 1500 (F6C) Valkyrie

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki S3 400SS 1974 фото Мотоцикл Ducati Diavel Black Diamond 2011 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50 2019 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2009 фото
Мотоцикл GASGAS EC 250 2007 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 400 S 2016 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Ducati 900SS 1989 фото