Сравнение мотоциклов:
Yamaha WR 250R 2014 против Yamaha -03 2016

Yamaha WR 250R 2014 в сравнении с -03 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то -03 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.4лс., а WR 250R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 30.7лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha WR 250R 2014 и Yamaha -03 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, parallel twin cylinder, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cub in.
321 cc / 19.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 53.6 mm
68.0 x 44.1mm
Макс. Мощность
22.6 kW / 30.7 hp @ 10,000 rpm
30.9 kW 41.4 hp @ 10750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30.7
41.4
Макс.мощность на об/мин.
10000
10750
Степень Сжатия
Liquid cooled
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
23.7 Nm / 2.42 kgf-m / 17.48 @ 8000 rpm
29.6 Nm / 22 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
23.7
29.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
9000
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
Electric
Питание двигателя
Electronic fuel injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha WR 250R 2014 и Yamaha -03 2016

КПП
6 Speed, constant mesh
Constant Mesh, 6-speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc coil spring

Размеры и масса: Yamaha WR 250R 2014 и Yamaha -03 2016

Емкость Топливного Бака
7.6 Litres
14 Litres / 3.7 gal
Высота Сиденья
нет данных
779.7 mm / 30.7 in
Колесная база
нет данных
1379.2 mm / 54.3 in
Размеры
930 mm / 36.6 in.
нет данных
Мокрый вес
134 kg / 295 lbs
167 kg / 370 lbs
Дорожный Просвет
300 mm / 11.8 in.
160 mm / 6.2 in
Колея
111 mm / 4.4 in.
93.9 mm / 3.7 in
объем масла
1.5 L / 0.4 US gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha WR 250R 2014 и Yamaha -03 2016

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 250mm disc
Single 298mm disc
Задняя Шина
120/80 -18
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
Передняя Шина
80/100 -21
110/70-17M/C 54H
Задняя подвеска
Swingarm link suspension
KYB single shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm KYB telescopic fork;
Рама
Semi-double-cradle, main frame of cast and forged aluminium, with high-strength downtubes
Delta box
Ширина Переднего Колеса
270 mm / 10.6 in.
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
270 mm / 10.6 in.
124.4 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Yamaha WR 250R 2014 и Yamaha -03 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
386210 руб.
340969 руб.
Inner Leg Curve
Racing blue
нет данных
Год
2014
2016
Модель
Yamaha WR 250R
Yamaha MT-03 / FZ-03
Dry Weight
126 kg / 278 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
26
нет данных
Dimension
нет данных
Height 1 133 mm / 40.7 in
Caster
нет данных
25

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Мокик Львов ( ЛМЗ 2.164 )

Карпатский заколдованный круг ?   Лет десять назад наше мотоциклостроение ежегодно выпускало по 720 тысяч мопедов и мокиков. Они не пользовались спросом. Пришлось вдвое сокращать производство, осваивать новые машины, настойчиво бороться за качество, чтобы поддержать равновесие между производством и спросом. Что же получилось? Два завода — рижский «Саркана звайгзне» и львовский РМЗ — в 1988 году изготовили соответственно 196 и 123 тысячи 50-кубовых машин усовершенствованных моделей (в сумме — 319 тысяч). Торговая сеть реализовала это количество плюс остатки предыдущего года, продав 323 тысячи мокиков. В 1989 году выпуск в Риге и Львове составил соответственно 182 и 139 тысяч штук (321 тысяча а общей сложности), а продано было 298 тысяч. Так что о дефиците говорить не приходится.Обратимся и львовскому мотозаводу. Он в 1986 году стал делать модель «Карпаты-2» (ЛМЗ-2.161) и ее разновидность «Карпаты-2-спорт» (ЛМЗ—2.161 С), ...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 998  2002 фото Мотоцикл Moto Guzzi Daytona 1000 1992 фото Мотоцикл Suzuki SV 650 2009 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015 фото
Мотоцикл Ducati 750GT Prottype 1970 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 RACING 2010 фото Мотоцикл Honda NX 250 1993 фото Мотоцикл KTM 890 Adventure R 2021 фото