Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 250 1982 против Cagiva Cruiser 125 1987

Yamaha XT 250 1982 в сравнении с Cagiva Cruiser 125 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Cruiser 125 это не продающийся в России мотоцикл, а XT 250 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XT 250 1982 - байк за недорогую цену, при этом Cagiva Cruiser 125 1987 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Yamaha XT 250 1982 и Cagiva Cruiser 125 1987

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
Single cylinder. two stroke
Объём двигателя
249
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Single 28mm Mikuni carb
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
21 hp @ 8000 rpm
23.6 hp @ 9100 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
21
23.6
Макс.мощность на об/мин.
8000
9100
Макс. Крутящий Момент
2 kgf-m @ 6500 rpm
1.8 kg-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
19.6
17.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8000
Макс. Мощность, кВт
15
17
Зажигание / Стартер
CDI / kick
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 250 1982 и Cagiva Cruiser 125 1987

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha XT 250 1982 и Cagiva Cruiser 125 1987

Емкость Топливного Бака
8 Litres
14 Litres
Сухой Вес
114 kg
120 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 250 1982 и Cagiva Cruiser 125 1987

Задний Тормоз
130mm Drum
Single 220mm disc
Передние Тормоза
130mm Drum
Single 240mm disc
Задняя Шина
4.60-17
4.60-17
Передняя Шина
3.00-21
2.75-21
Задняя подвеска
Swing arm single Kayaba shock
нет данных
Передняя Подвеска
Leading axle, coil spring forks,
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XT 250 1982 и Cagiva Cruiser 125 1987

Старт на Милю
16.4 sec / 74.5 mph 120 km/h
16.2 sec / 123.8 km/h
Максимальная Скорость
80 mph 128.7 km/h
136.1 km/h
Средний расход (км./литр.)
70 mp/g
19.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 41.1 m
13.9 m / 43.0 m

Прочие характеристики: Yamaha XT 250 1982 и Cagiva Cruiser 125 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
183823 руб.
48333 руб.
Год
19 82
1987
Модель
Yamaha XT 250G
Cagiva Cruiser 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 250 R 1990 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2011 фото Мотоцикл Ducati Sport 1000 Classic Prototype 2004 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 250LTD 1982 фото Мотоцикл KTM 690 ENDURO R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki W 800 2013 фото Мотоцикл Suzuki GS 400S 1984 фото