Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 600 Tnr 1990 против Honda NTV 650 J 1988

Yamaha XT 600 Tnr 1990 в сравнении с Honda NTV 650 J 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NTV 650 J это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56.1лс., а XT 600 Tnr это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46лс. Yamaha XT 600 Tnr 1990 - байк за недорогую цену, при этом Honda NTV 650 J 1988 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Honda NTV 650 J 1988

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin cylinder, SOHC, 3 valve per cylinder
Объём двигателя
595 cc / 36.3 cu-in
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 84 mm
79 x 66 mm
Макс. Мощность
46 hp / 34 kW @ 6000 rpm
56.1 hp 40.9 kW @ 7897 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46
56.1
Макс.мощность на об/мин.
6000
7897
Степень Сжатия
2.4 Litres
2x36mm equal pressure flat slide carburetors
Макс. Крутящий Момент
4.5 kgf-m / 51 Nm @ 5750 rpm
56.9 Nm @ 6053 rpm
Макс. момент, Нм.
51
56.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
6053
Макс. Мощность, кВт
нет данных
40
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital transistorized
Стартер
Electric & Kick
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
27mm Dual stage Teikei Y 27 PV carburetor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Honda NTV 650 J 1988

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / кардан
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
Кардан

Размеры и масса: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Honda NTV 650 J 1988

Емкость Топливного Бака
23 Litres / 6.0 US gal
19 Litres
Высота Сиденья
890 mm / 35.0 in
773 mm
Сухой Вес
нет данных
185 kg
Колесная база
1460 mm / 57.4 in
нет данных
Размеры
Height 1340 mm / 52.7 in
нет данных
Мокрый вес
185 kg / 407.8 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
255 / 10.0 in
нет данных
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
3

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Honda NTV 650 J 1988

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 267mm disc
Single 316mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
120/80 S18
150/70-17
Передняя Шина
3.00 S21
110/80-17
Задняя подвеска
Rising-rate oil/gas monoshock adjustable for preload and rebound
Pro-arm single shock, preload and rebound damping adjustment.
Передняя Подвеска
Telescopic forks.
41mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
255 mm / 10.0 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
225 mm / 8.8 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Honda NTV 650 J 1988

Старт на Милю
14.2 sec / 144.3 km/h
13.6 sec / 93 mp/h
Максимальная Скорость
- Fragilit en TT
170
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
46.6 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.4 m / 42.4 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Honda NTV 650 J 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
198262 руб.
277555 руб.
Год
1990
1990-93
Модель
Yamaha XT 600Z Tnr 3AJ
Honda NT 650 Bros MKII
Dry Weight
165 kg / 363.7 lbs
нет данных
Cooling system
Air/oil cooled,
нет данных
Reserve
3.2 Litres
нет данных
Max Power Rear Tyre
38.0 hp @ 6000 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 950 A MIDNIGHT STAR 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUSE5 Ultra Classic Electra Glide Dark CVO 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Versys-X 300 2017 фото Мотоцикл KYMCO Downtown 200i 2014 фото
Мотоцикл Harley Davidson Dyna Low Rider S 2017 фото Мотоцикл BMW R 80RT 1982 фото Мотоцикл Kawasaki Z H2 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 1973 фото