Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2006 против Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2006 в сравнении с 2008 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1700 Road Star Warrior это изредка продающийся в России мотоцикл, а XV 1700 Road Star Warrior это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2006 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Двигатель
Four stroke, 48 V-Twin, OHV, 4 valves per cylinder
Four stroke, 48 V-Twin, OHV, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1670 cc / 101.9 cu-in
1670 cc / 101.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 113mm
97 x 113mm
Макс. Мощность
62 kW / 84.3 hp @ 4400 rpm
62 kW / 84.3 hp @ 4400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
84.3
84.3
Макс.мощность на об/мин.
4400
4400
Степень Сжатия
Semi-dry sump
Semi-dry sump
Макс. Крутящий Момент
135 Nm / 99.5 lb-ft @ 3750 rpm
135 Nm / 99.5 lb-ft @ 3750 rpm
Макс. момент, Нм.
135
135
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
3750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic control unit (ECU)
Electronic control unit (ECU)
Питание двигателя
Twin- bore fuel injection (FI)
Twin- bore fuel injection (FI)

Трансмиссия: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2006 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Belt
Belt

Размеры и масса: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2006 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
715 mm / 28.1 in
715 mm / 28.1 in
Колесная база
1666.2 mm / 65.6 in
1666.2 mm / 65.6 in
Размеры
Height 1115 mm / 43.9
Height 1115 mm / 43.9
Мокрый вес
298.4 kg / 658 lbs
298.4 kg / 658 lbs
Дорожный Просвет
155 mm / 6.1 in
155 mm / 6.1 in
Колея
129.5 mm / 5.1 in
129.5 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2006 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Задний Тормоз
Single 282 mm disc 1 piston caliper
Single 282 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298 mm discs 4 piston calipers
2x 298 mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
200/50 ZR17
200/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR18
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock
Передняя Подвеска
41mm Kayaba inverted telescopic fork with
41mm Kayaba inverted telescopic fork with
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2006 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Старт на Милю
12.7 sec / 103 mph
12.7 sec / 103 mph
Средний расход (км./литр.)
38.3 mpg
38.3 mpg

Прочие характеристики: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2006 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
440565 руб.
440565 руб.
Год
2006 - 07
2008 - 09
Модель
Yamaha XV 1700PC Road Star Warrior
Yamaha XV 1700PC Road Star Warrior
Dry Weight
275. kg / 606.2 lbs
275. kg / 606.2 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
29
29

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2007 фото Мотоцикл Brammo mpulse RR Race Bike 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCD Night Rod 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FXCW Rocker 2008 фото
Мотоцикл Sherco 3.0-F Enduro 2010 фото Мотоцикл Triumph Thunderbird 6T 1963 фото Мотоцикл Honda XR 500RE 1983 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2009 фото