Мотоциклы Yamaha

Мотоцикл Yamaha YZ 60 1981
220000р.*
Yamaha YZ 60 1981
Мотоцикл Yamaha YZ 80 1981
147000р.*
Yamaha YZ 80 1981
Мотоцикл Yamaha DT 120MX 1980
238000р.*
Yamaha DT 120MX 1980
Мотоцикл Yamaha DT 125 1980
106000р.*
Yamaha DT 125 1980
Мотоцикл Yamaha DT 175 1980
152000р.*
Yamaha DT 175 1980
Мотоцикл Yamaha GX 250 1980
183000р.*
Yamaha GX 250 1980
Мотоцикл Yamaha IT 175 1980
217000р.*
Yamaha IT 175 1980
Мотоцикл Yamaha IT 250 1980
171000р.*
Yamaha IT 250 1980
Мотоцикл Yamaha IT 425 1980
275000р.*
Yamaha IT 425 1980
Мотоцикл Yamaha RD 250LC 1980
207000р.*
Yamaha RD 250LC 1980
Мотоцикл Yamaha RD 350LC 1980
215000р.*
Yamaha RD 350LC 1980
Мотоцикл Yamaha RS 100 1980
242000р.*
Yamaha RS 100 1980
Мотоцикл Yamaha RZ 125LC 1980
107000р.*
Yamaha RZ 125LC 1980
Мотоцикл Yamaha RZ 250LC 1980
207000р.*
Yamaha RZ 250LC 1980
Мотоцикл Yamaha SR 250 1980
190000р.*
Yamaha SR 250 1980
Мотоцикл Yamaha SR 500 1980
231000р.*
Yamaha SR 500 1980
Мотоцикл Yamaha TT 250 1980
180000р.*
Yamaha TT 250 1980
Мотоцикл Yamaha TX 650-III 1980
262000р.*
Yamaha TX 650-III 1980
Мотоцикл Yamaha TY 125 1980
92000р.*
Yamaha TY 125 1980
Мотоцикл Yamaha TY 175 1980
167000р.*
Yamaha TY 175 1980
Мотоцикл Yamaha TY 250 1980
131000р.*
Yamaha TY 250 1980
Мотоцикл Yamaha TY 50 1980
212000р.*
Yamaha TY 50 1980
Мотоцикл Yamaha TY 80 MINI 1980
29000р.*
Yamaha TY 80 MINI 1980
Yamaha XJ 400 Seca 1980
Yamaha XJ 650 Seca 1980
Мотоцикл Yamaha XJ 650 Special 1980
124000р.*
Yamaha XJ 650 Special 1980
Мотоцикл Yamaha XS 1100G 1980
310000р.*
Yamaha XS 1100G 1980
Мотоцикл Yamaha XS 250 Special 1980
54000р.*
Yamaha XS 250 Special 1980
Мотоцикл Yamaha XS 400 1980
156000р.*
Yamaha XS 400 1980
Мотоцикл Yamaha XS 400 SE 1980
156000р.*
Yamaha XS 400 SE 1980
Мотоцикл Yamaha XS 400 Special 1980
68000р.*
Yamaha XS 400 Special 1980
Мотоцикл Yamaha XS 650 1980
287000р.*
Yamaha XS 650 1980
Мотоцикл Yamaha XS 650 Special 1980
124000р.*
Yamaha XS 650 Special 1980
Мотоцикл Yamaha XS 850 1980
183000р.*
Yamaha XS 850 1980
Yamaha XS 850SG Special 1980
Мотоцикл Yamaha XT 200 1980
345000р.*
Yamaha XT 200 1980
Мотоцикл Yamaha XT 250 1980
183000р.*
Yamaha XT 250 1980
Мотоцикл Yamaha XT 500 1980
343000р.*
Yamaha XT 500 1980
Мотоцикл Yamaha YZ 125 1980
251000р.*
Yamaha YZ 125 1980
Мотоцикл Yamaha YZ 250 1980
231000р.*
Yamaha YZ 250 1980
Мотоцикл Yamaha YZ 465 1980
173000р.*
Yamaha YZ 465 1980
Мотоцикл Yamaha DT 125 1979
84000р.*
Yamaha DT 125 1979
Мотоцикл Yamaha DT 175 1979
27000р.*
Yamaha DT 175 1979
Мотоцикл Yamaha DT 250 1979
79000р.*
Yamaha DT 250 1979
Мотоцикл Yamaha GX 400SP 1979
156000р.*
Yamaha GX 400SP 1979
Мотоцикл Yamaha GX 750 1979
166000р.*
Yamaha GX 750 1979
Мотоцикл Yamaha IT 175 1979
251000р.*
Yamaha IT 175 1979
Мотоцикл Yamaha IT 250 1979
175000р.*
Yamaha IT 250 1979
Мотоцикл Yamaha IT 400 1979
135000р.*
Yamaha IT 400 1979

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>