Мотоцикл Honda CX 650TC Turbo 1983 Фото

Мотоцикл Honda CX 650TC Turbo 1983
Мотоцикл Honda CX 650TC Turbo 1983Honda CX 650TC Turbo 1983
Мотоцикл Honda CX 650TC Turbo 1983Honda CX 650TC Turbo 1983
Мотоцикл Honda CX 650TC Turbo 1983Honda CX 650TC Turbo 1983
Мотоцикл Honda CX 650TC Turbo 1983Honda CX 650TC Turbo 1983

Мотоцикл Honda CX 650TC Turbo 1983 обзор

Технические характеристики Honda CX 650TC Turbo 1983

Двигатель Honda CX 650TC Turbo 1983

Двигатель
V-twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder operated by pushrods
Объём двигателя
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82.5 x 63 mm
Макс. Мощность
100 hp 73 KW @ 8000 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Степень Сжатия
Computerized digital fuel injection
Макс.мощность на об/мин.
8000
Макс. Мощность, кВт
73
Макс. Мощность, Л.с.
100

Трансмиссия Honda CX 650TC Turbo 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft

Размеры и масса Honda CX 650TC Turbo 1983

Емкость Топливного Бака
20 Litres
Мокрый Вес
260 kg

Ходовая часть и тормоза Honda CX 650TC Turbo 1983

Задний Тормоз
Single 300mm disc
Задняя Шина
120/90 V17
Передние Тормоза
2x 280mm disc s
Передняя Шина
100/90 V18
Задняя подвеска
Honda Pro-Link, one Showa damper, adjustment for air pressure and rebound damping, 104mm wheel travel.
Передняя Подвеска
37mm Showa, adjustments for TRAC anti-dive and air pressure, 130mm wheel travel

Динамические характеристики Honda CX 650TC Turbo 1983

Старт на Милю
11.9 sec / 112.4 mp/h
Максимальная Скорость
125 mp/h
Средний расход (км./литр.)
47 mp/g

Прочие характеристики Honda CX 650TC Turbo 1983

Год
1983-84
Модель
Honda CX 650TC Turbo

Описание Honda CX 650TC Turbo 1983

Описание мотоцикла Honda CX 650TC Turbo 1983 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda CX 650TC Turbo 1983 1983Мотоцикл Honda Honda CX 650TC Turbo 1983 1983

Honda CX 650TC Turbo изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Honda Honda CX 650TC Turbo 1983 1983Мотоцикл Honda Honda CX 650TC Turbo 1983 1983

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CX 650TC Turbo технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda CX 650TC Turbo 1983-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 33 лет назад. При этом Honda CX 650TC Turbo технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 647 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda CX 650TC Turbo - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CX 650TC Turbo других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на CX 650TC Turbo:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на CX 650TC Turbo

Цена Honda Honda CX 650TC Turbo по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Honda Honda CX 650TC Turbo
среди найденых объявлений
1 000 руб.*
Средняя цена Honda Honda CX 650TC Turbo
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Минимальная цена Honda Honda CX 650TC Turbo
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Сенегоход lynx commander GT 900 ACE turbo (650W) E в Рыбинске
avito 25.11.2020
1 770 руб.
Lynx commander GT 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Иваново
avito 24.11.2020
1 800 руб.
Снегоход Commander 900 ACE Turbo (650W) ES в Тольятти
avito 24.11.2020
1 650 руб.
Commander 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Владимире
avito 24.11.2020
1 650 руб.
Expedition SE 900 ACE turbo (650W) ES studded trac в Суздале
avito 24.11.2020
1 866 руб.
Commander 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Вологде
avito 20.11.2020
1 650 руб.
69 ranger alpine 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Санкт-Петербурге
avito 18.11.2020
1 800 руб.
Снегоход commander 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Лобне
avito 16.11.2020
1 650 руб.
Commander GT 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Вологде
avito 16.11.2020
1 800 руб.
Commander LTD 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Туме
avito 12.11.2020
1 744 руб.
Commander 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Березовском
avito 11.11.2020
1 650 руб.
Commander 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Кемерово
avito 06.11.2020
1 650 руб.
Commander GT 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Кемерово
avito 06.11.2020
1 800 руб.
Commander LTD 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Воронеже
avito 30.10.2020
1 734 руб.
Lynx commander GT 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Березовском
avito 22.10.2020
1 800 руб.
Снегоход commander GT 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Костроме
avito 20.10.2020
1 800 руб.
Expedition SE 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Александрове
avito 13.10.2020
1 779 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda Honda CX 650TC Turbo на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda Honda CX 650TC Turbo на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Ремонтируем двигатель мотоцикла Днепр МТ-8, МТ-9

МТ-8, МТ-9 Более трех лет назад Киевский мотоциклетный завод начал выпускать мотоциклы семейства «Днепр» К-650 с двигателем МТ-8. В прошлом году они уступили место на конвейере более совершенной модели с силовым агрегатом МТ-9 (см. «За рулем», 1971, № 2), снабженным передачей заднего хода.У многих владельцев этих мощных выносливых машин, успевших пройти десятки тысяч километров, возникли вопросы, связанные с ремонтом двигателя. Ответы иа них читатели найдут в публикуемой здесь статье специалистов Киевского мотоциклетного завода.Силовые агрегаты «Днепр» (МТ-8 и МТ-9) отличаются от всех предыдущих двигателей, которые применялись на отечественных тяжелых мотоциклах. Прежде всего, у них цельный, а не составной, коленчатый вал с подшипниками скольжения (вкладышами) на шатунных шейках. В результате двигатель стал долговечнее и упростился его ремонт.Чтобы наиболее полно представить себе размеры, посадки и допустимые износы важнейших деталей, познакомим...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.115 и ММВЗ-3.111 Спорт

Два подарка минчан Минские мотоциклы знакомы каждому мотолюбителю. На этих легких 125-кубовых машинах вот уже в течение двух десятков лет обучаются вождению едва ли не все начинающие «мотоциклетную жизнь». Многие сохраняют верность этой марке на долгие годы, ибо нет мотоцикла проще по конструкции и ремонту, обслуживанию и эксплуатации и, наконец, более доступного по цене. За четверть века. прошедшую с начала выпуска мотоциклов на минском заводе, неузнаваемо изменилось само предприятие и. конечно. его продукция. Коллектив на финише девятой пятилетки начал осваивать производство сразу двух новых моделей мотоциклов — ММВЗ—3.111 «Спорт» и ММВЗ—3.115. Так минчане делом откликнулись на решения партии о необходимости постоянного обновления и совершенствования товаров народного потребления. Наш корреспондент встретился с директором завода В. Н. Кленикским и заместителем главного конструктора И. И. Дробышевым и попросил их ответить на ряд вопросов....

Читать далее >>