Мотоцикл Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018 Фото

Мотоцикл Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018
Мотоцикл Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018
Мотоцикл Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018
Мотоцикл Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018
Мотоцикл Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018

Мотоцикл Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018 обзор

Технические характеристики Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018

Двигатель Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
124.9 cc / 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.4 x 57.9 mm
Макс. Мощность
9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
Макс. Крутящий Момент
10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
Степень Сжатия
9.3:1
Питание двигателя
Injection PGM-FI
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic CDI
Макс. момент, Нм.
10.9
Макс.мощность на об/мин.
7000
Макс. Мощность, Л.с.
9.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500

Трансмиссия Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018

Сцепление
Wet multiplate
КПП
4 Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018

Емкость Топливного Бака
5.5 Litres / 1.45 US gal
Высота Сиденья
765 mm / 30.1 in
Колесная база
1200 mm / 47.2 in
Дорожный Просвет
160 mm / 6.3 in
Мокрый вес
103.8 kg / 229 lbs
объем масла
1.1 litres

Ходовая часть и тормоза Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018

Задний Тормоз
Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
Задняя Шина
130/70-12
Передние Тормоза
Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
Передняя Шина
120/70-12
Задняя подвеска
Mono shock with steel box-section swingarm
Передняя Подвеска
31mm inverted fork
Рама
Steel mono-backbone frame
Ширина Переднего Колеса
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in

Динамические характеристики Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018

Информация подготавливается

Прочие характеристики Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018

Год
2018
Модель
Honda MSX 125RR Repsol Replica
Rake
81 mm / 3.2 in
Аккумулятор
12V 3.5AH
Front Wheel
Y-Spoke Aluminium Cast
Rear Wheel
Y-Spoke Aluminium Cast
Cooling system
Air cooled

Описание Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018

Описание мотоцикла Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018 2018Мотоцикл Honda Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018 2018

Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Honda Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition 2018 2018

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 124.9 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на MSX 125RR Grom Fireblade Repsol Edition

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>