Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2004 Фото

Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2004
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2004Hyosung GV 650 Aquila 2004

Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2004 обзор

Технические характеристики Hyosung GV 650 Aquila 2004

Двигатель Hyosung GV 650 Aquila 2004

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81.5 x 62 mm
Макс. Мощность
79 hp 58.9 KW @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
68 Nm @ 7500 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Питание двигателя
Two CV carburettors.
Макс. момент, Нм.
68
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, кВт
58
Макс. Мощность, Л.с.
79
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500

Трансмиссия Hyosung GV 650 Aquila 2004

КПП / Привод колеса
6 Speed / belt

Размеры и масса Hyosung GV 650 Aquila 2004

Емкость Топливного Бака
15 Litres
Сухой Вес
220 kg
Высота Сиденья
675 mm

Ходовая часть и тормоза Hyosung GV 650 Aquila 2004

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Задняя Шина
200/70-ZR17
Передние Тормоза
2x 300mm disc
Передняя Шина
120/70-ZR18
Задняя подвеска
Swinging arm,
Передняя Подвеска
Oil upside down forks,
Рама
Steel, double pipe

Динамические характеристики Hyosung GV 650 Aquila 2004

Старт на Милю
13.6 sec
Максимальная Скорость
190.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
21.6 km/lit

Прочие характеристики Hyosung GV 650 Aquila 2004

Год
2004-06
Модель
Hyosung GV 650 Aquila

Описание Hyosung GV 650 Aquila 2004

Описание мотоцикла Hyosung GV 650 Aquila 2004 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Hyosung Hyosung GV 650 Aquila 2004 2004

Hyosung GV 650 Aquila изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 79лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Hyosung GV 650 Aquila технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2004-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 12 лет назад. При этом Hyosung GV 650 Aquila технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 647 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Hyosung GV 650 Aquila - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Hyosung, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Hyosung GV 650 Aquila других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на GV 650 Aquila:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GV 650 Aquila

Цена Hyosung GV 650 Aquila по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Hyosung GV 650 Aquila
среди найденых объявлений
390 000 руб.*
Средняя цена Hyosung GV 650 Aquila
среди найденых объявлений
239 000руб.*
Минимальная цена Hyosung GV 650 Aquila
среди найденых объявлений
100 000руб.*
Сортировка Цена от до
Aquila GV 650 в Балтийске
avito 12.11.2020
171 000 руб.
Hyosung Aquila GV650 в Москве
avito 29.10.2020
280 000 руб.
Hyosung Aquila GV650 в Казани
avito 20.10.2020
210 000 руб.
Hyosung Aquila 650 в Москве
avito 14.10.2020
250 000 руб.
Hyosung Aquila GV 650 в Нижнем Тагиле
avito 09.09.2020
220 000 руб.
Hyosung aquila gv650 в Москве
avito 16.09.2019
200 000 руб.
Hyosung Aquila GV 650 в Казани
avito 29.08.2019
210 000 руб.
Продаю мотоцикл Hyosung Aquila GV650 2014 г.в. про в Москве
avito 05.08.2019
295 000 руб.
Продам Hyosung aquila 650 2013 года в Москве
avito 04.08.2019
270 000 руб.
Hyosung GV650 Aquila Pro 2014 в Иваново
avito 29.07.2019
280 000 руб.
Мотоцикл Hyosung Aquila GV650 в Йошкар-Оле
avito 08.07.2019
280 000 руб.
Hyosung Aquila GV 650 в Москве
avito 19.06.2019
210 000 руб.
Hyosung gv650 Aquila в Москве
avito 10.06.2019
100 000 руб.
Hyosung GV650 Aquila Pro в Краснодаре
avito 21.03.2018
310 000 руб.
Hyosung Aquila GV650 2008 в Валуйках
avito 09.02.2018
210 000 руб.
Hyosung gv650 aquila в Туле
avito 22.08.2017
280 000 руб.
Aquila GV 650 в Калининграде
avito 14.08.2017
190 000 руб.
Hyosung Aquila GV650 2007 г в Перми
avito 09.08.2017
200 000 руб.
Hyosung Aquila GV650 в Туле
avito 03.08.2017
230 000 руб.
Продам мотоцикл Hyosung Aquila GV 650 в Санкт-Петербурге
avito 13.06.2017
290 000 руб.
Hyosung GV650 Aquila в Севастополе
avito 27.01.2017
200 000 руб.
Hyosung GV650 Aquila в Белгороде
avito 23.01.2017
260 000 руб.
Hyosung GV-650 Aquila в Кушве
avito 18.01.2017
350 000 руб.
Hyosung Aquila GV650 в Казани
avito 15.11.2016
160 000 руб.
Hyosung GV650 Aquila в Москве
avito 28.10.2016
260 000 руб.
Продам Aquila GV650 в Мытищах
avito 20.08.2014
160 000 руб.
Hyosung GV650 Aquila в Москве
avito 16.08.2014
390 000 руб.
Aquila GV 650 в Костроме
avito 13.08.2014
180 000 руб.
Hyosung GV650i Aquila в Сочи
avito 08.08.2014
367 000 руб.
Hyosung GV 650 Aquila Sport в Владивостоке
avito 06.08.2014
300 000 руб.
Hyosung GV 650 Aquila в Калининграде
avito 28.07.2014
190 000 руб.
Hyosong aquila 650 в Бузулуке
avito 22.07.2014
179 000 руб.
Hyosung GV-650 aquila (Корея) в Калининграде
avito 09.07.2014
170 000 руб.
Hyosung GV650 Aquila PRO в Владивостоке
avito 03.07.2014
275 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Hyosung GV 650 Aquila на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Hyosung GV 650 Aquila на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Статистика продаж Hyosung GV 650 Aquila по регионам РФ (в виде долей)

Москва 26.47 % В Москва продается 26.47% Калининградская обл. 11.76 % В Калининградская обл. продается 11.76% Татарстан 5.88 % В Татарстан продается 5.88% Свердловская обл. 5.88 % В Свердловская обл. продается 5.88% Краснодарский край 5.88 % В Краснодарский край продается 5.88% Белгородская обл. 5.88 % В Белгородская обл. продается 5.88% Тульская обл. 5.88 % В Тульская обл. продается 5.88% Приморский край 5.88 % В Приморский край продается 5.88% Ивановская обл. 2.94 % В Ивановская обл. продается 2.94% Марий Эл 2.94 % В Марий Эл продается 2.94% 21.0% Другие

Description

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>