Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012 Фото

Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012

Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012 обзор

Технические характеристики Jianshe JS150-3 2012

Двигатель Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Трансмиссия Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Размеры и масса Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Ходовая часть и тормоза Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Динамические характеристики Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Прочие характеристики Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Описание Jianshe JS150-3 2012

Описание мотоцикла Jianshe JS150-3 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012

Jianshe JS150-3 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Jianshe JS150-3 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Jianshe, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Jianshe JS150-3 других годов выпуска и информацию о них

Цена Jianshe JS150-3 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Jianshe JS150-3
среди найденых объявлений
73 000 руб.*
Средняя цена Jianshe JS150-3
среди найденых объявлений
52 000руб.*
Минимальная цена Jianshe JS150-3
среди найденых объявлений
25 000руб.*
Сортировка Цена от до
Jianshe JS150-3R6 в Подпорожье
avito 11.11.2020
35 000 руб.
Продам мотоцикл jianshe JS150-3 в Нерехте
avito 02.09.2019
25 000 руб.
Продам мотоцикл Jianshe JS150-3 в Кирове
avito 15.08.2019
55 000 руб.
Городской мотоцикл Jianshe JS150-3 в Советске
avito 10.06.2019
60 000 руб.
Jianshe JS150-3 в Гороховце
avito 05.06.2019
45 000 руб.
Jianshe JS150-3 R6 в Гороховце
avito 04.06.2019
45 000 руб.
Jianshe JS150-3 R6 в Калининграде
avito 08.02.2018
25 000 руб.
Jianshe JS150-3 в Екатеринбурге
avito 04.09.2017
73 900 руб.
Продам мотоцикл jianshe js150-3 R6 в Зеленоградске
avito 04.08.2017
50 000 руб.
Продаю мотоцикл jianshe JS150-3 R6 (Китай) в Нижнем Новгороде
avito 26.03.2017
65 000 руб.
Jianshe JS150-3 R6 в Чебоксарах
avito 20.03.2017
69 500 руб.
Продаю мотоцикл марки jianshe JS150-3 в Саратове
avito 11.03.2017
40 000 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 в Саратове
avito 20.01.2017
72 000 руб.
Jianshe JS150-3 в Липецке
avito 08.01.2017
45 000 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 в Краснодаре
avito 30.10.2016
69 500 руб.
Jianshe JS150-3R6 в Калининграде
avito 23.10.2016
45 000 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 в Калининграде
avito 22.08.2014
35 000 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 в Нижнем Новгороде
avito 21.08.2014
52 200 руб.
Jianshe js150-3 в Калининграде
avito 16.08.2014
41 000 руб.
Jianshe js150-3 r6 puma в Нижнем Тагиле
avito 11.08.2014
38 500 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 + шлем в Санкт-Петербурге
avito 09.08.2014
65 000 руб.
Мотоцикл jianshe JS150-3 в Санкт-Петербурге
avito 02.08.2014
66 000 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 150сс красный в Самаре
avito 01.08.2014
59 950 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 150сс blue в Самаре
avito 01.08.2014
56 950 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 150сс желтый в Самаре
avito 01.08.2014
59 950 руб.
Мотоцикл Jianshe R6 JS150-3 в Тобольске
avito 25.07.2014
70 000 руб.
Jianshe js150-3 (цзяньши) в Калининграде
avito 02.07.2014
40 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Jianshe JS150-3 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Jianshe JS150-3 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

Двигатель 3.1122-03 мотоцикла Минск MMВЗ-3.112.11

Обновленный двигательЛюбители мототехники заметили, что в продаже появились минские мотоциклы с крышками двигателя новой формы. Рассказать, что это за модель и какие ещё изменения, невидимые глазу, имеются в конструкции, мы попросили постоянного автора нашего журнала, конструктора минского мотовелозавода Г.Пилюкевича.Речь идет о мотоцикле MMB3-3.112.11, на который сейчас устанавливают двигатель «3.1122-03». Последний индекс в обозначении — «03» — показывает, что мотор дефорсирован. Его мощность — 10 л. с./7,4 кВт. Это сделано по многочисленным просьбам владельцев, которые хотели иметь мотор более «тяговитый», лучше приспосабливающийся к изменению нагрузки.Его цилиндр, головка и поршень остались прежними. А вот картер (обе половинки) и левая крышка стали короче на 30 мм и имеют иную форму, в том числе задней части. Не в угоду эстетике: при ежегодном выпуске 250 тысяч машин мы еще не можем позволить себе такой роскоши. Дело в другом. ...

Читать далее >>