Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012 Фото

Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012Jianshe JS150-3 2012

Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012 обзор

Технические характеристики Jianshe JS150-3 2012

Двигатель Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Трансмиссия Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Размеры и масса Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Ходовая часть и тормоза Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Динамические характеристики Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Прочие характеристики Jianshe JS150-3 2012

Информация подготавливается

Описание Jianshe JS150-3 2012

Описание мотоцикла Jianshe JS150-3 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012

Jianshe JS150-3 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Jianshe JS150-3 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012Мотоцикл Jianshe Jianshe JS150-3 2012 2012

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Jianshe, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Jianshe JS150-3 других годов выпуска и информацию о них

Цена Jianshe JS150-3 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Jianshe JS150-3
среди найденых объявлений
73 000 руб.*
Средняя цена Jianshe JS150-3
среди найденых объявлений
52 000руб.*
Минимальная цена Jianshe JS150-3
среди найденых объявлений
25 000руб.*
Сортировка Цена от до
Jianshe JS150-3R6 в Подпорожье
avito 11.11.2020
35 000 руб.
Продам мотоцикл jianshe JS150-3 в Нерехте
avito 02.09.2019
25 000 руб.
Продам мотоцикл Jianshe JS150-3 в Кирове
avito 15.08.2019
55 000 руб.
Городской мотоцикл Jianshe JS150-3 в Советске
avito 10.06.2019
60 000 руб.
Jianshe JS150-3 в Гороховце
avito 05.06.2019
45 000 руб.
Jianshe JS150-3 R6 в Гороховце
avito 04.06.2019
45 000 руб.
Jianshe JS150-3 R6 в Калининграде
avito 08.02.2018
25 000 руб.
Jianshe JS150-3 в Екатеринбурге
avito 04.09.2017
73 900 руб.
Продам мотоцикл jianshe js150-3 R6 в Зеленоградске
avito 04.08.2017
50 000 руб.
Продаю мотоцикл jianshe JS150-3 R6 (Китай) в Нижнем Новгороде
avito 26.03.2017
65 000 руб.
Jianshe JS150-3 R6 в Чебоксарах
avito 20.03.2017
69 500 руб.
Продаю мотоцикл марки jianshe JS150-3 в Саратове
avito 11.03.2017
40 000 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 в Саратове
avito 20.01.2017
72 000 руб.
Jianshe JS150-3 в Липецке
avito 08.01.2017
45 000 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 в Краснодаре
avito 30.10.2016
69 500 руб.
Jianshe JS150-3R6 в Калининграде
avito 23.10.2016
45 000 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 в Калининграде
avito 22.08.2014
35 000 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 в Нижнем Новгороде
avito 21.08.2014
52 200 руб.
Jianshe js150-3 в Калининграде
avito 16.08.2014
41 000 руб.
Jianshe js150-3 r6 puma в Нижнем Тагиле
avito 11.08.2014
38 500 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 + шлем в Санкт-Петербурге
avito 09.08.2014
65 000 руб.
Мотоцикл jianshe JS150-3 в Санкт-Петербурге
avito 02.08.2014
66 000 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 150сс красный в Самаре
avito 01.08.2014
59 950 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 150сс blue в Самаре
avito 01.08.2014
56 950 руб.
Мотоцикл Jianshe JS150-3 150сс желтый в Самаре
avito 01.08.2014
59 950 руб.
Мотоцикл Jianshe R6 JS150-3 в Тобольске
avito 25.07.2014
70 000 руб.
Jianshe js150-3 (цзяньши) в Калининграде
avito 02.07.2014
40 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Jianshe JS150-3 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Jianshe JS150-3 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>