* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM 690 LC4 Enduro R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM 690 LC4 Enduro R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл KTM 690 LC4 Enduro R 2011 Фото
KTM 690 LC4 Enduro R 2011 
KTM 690 LC4 Enduro R 2011 
Мотоцикл KTM 690 LC4 Enduro R 2011 обзор
Технические характеристики KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Двигатель KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
653
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 80 mm
Макс. Мощность
63 hp 46.kW @ 7500 rpm
Макс. Крутящий Момент
65 Nm 47.9 ft-lb @ 6550 rpm
Зажигание / Стартер
Kokusan DC- CDI / electric
Степень Сжатия
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Макс. момент, Нм.
65
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, кВт
46
Макс. Мощность, Л.с.
63
Макс. крутящий момент на об/мин.
6550
Трансмиссия KTM 690 LC4 Enduro R 2011
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Сцепление
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
Размеры и масса KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Емкость Топливного Бака
12 Litres/ 3.17 gal / 2.5 Litresreserve 0.66 gal
Сухой Вес
138.5 kg / 305.4 lbs
Высота Сиденья
930 mm / 36.61"
Ходовая часть и тормоза KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Задний Тормоз
Single 240mm disc Brembo 1 piston caliper
Задняя Шина
140/80 -18
Передние Тормоза
Single 320mm disc Brembo 2 piston caliper
Передняя Шина
90/90 -21
Задняя подвеска
WP monoshock,275mm wheel travel
Передняя Подвеска
WP Upside-down forks, 275mm wheel travel
Рама
Chromoly trellis frame, powder-coated
Динамические характеристики KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Информация подготавливается
Прочие характеристики KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Год
2011-12
Модель
KTM 690 LC4 Enduro R
Описание KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Описание мотоцикла KTM 690 LC4 Enduro R 2011 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
KTM 690 LC4 Enduro R очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 63лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM 690 LC4 Enduro R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 653 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится KTM 690 LC4 Enduro R - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 690 LC4 Enduro R других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на 690 LC4 Enduro R:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на 690 LC4 Enduro R
Цена KTM 690 LC4 Enduro R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена KTM 690 LC4 Enduro R
среди найденых объявлений
1 049 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 049 000 руб.*
Средняя цена KTM 690 LC4 Enduro R
среди найденых объявлений
426 000руб.*
среди найденых объявлений
426 000руб.*
Минимальная цена KTM 690 LC4 Enduro R
среди найденых объявлений
140 000руб.*
среди найденых объявлений
140 000руб.*
KTM 690 Enduro 690 R в Калининграде
06.11.2020 700 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Самаре
02.11.2020 550 000 руб.
Мотоцикл KTM 690 enduro в Уфе
02.11.2020 360 000 руб.
KTM 690SMC,Enduro R в Оренбурге
01.11.2020 280 000 руб.
Продаётся ктм690 EnduroR в Оренбурге
16.10.2020 400 000 руб.
KTM 690 Enduro (2010) в Москве
11.10.2020 450 000 руб.
KTM 690 enduro в Севастополе
06.10.2020 430 000 руб.
KTM 690 Enduro R SMC в Октябрьском
15.09.2020 400 000 руб.
KTM 690 enduro R в Оренбурге
14.02.2020 Не указано
KTM 690 enduro R 2019 в Симферополе
27.01.2020 300 000 руб.
KTM 690 Enduro в Москве
25.01.2020 300 000 руб.
Ktm 690 smc,enduro,snowbike в Санкт-Петербурге
18.01.2020 435 000 руб.
KTM 690 enduro в Оренбурге
15.01.2020 470 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2018 в Санкт-Петербурге
14.01.2020 650 000 руб.
KTM 690 Enduro 2008г из Японии в Сочи
03.01.2020 380 000 руб.
KTM 690 enduro R в Верее
27.11.2019 500 000 руб.
KTM 690 Enduro R с ABS в Кисловодске
22.11.2019 470 000 руб.
Ктм 690 enduro R 2012 год в Москве
07.11.2019 435 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Симферополе
04.11.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro R 2013года в Симферополе
31.10.2019 300 000 руб.
Продам ktm Enduro 690 R 2011г в Кудрово
27.10.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro (2016) в Санкт-Петербурге
26.10.2019 650 100 руб.
KTM 690 enduro (2016) в Санкт-Петербурге
11.10.2019 650 000 руб.
Мотоцикл KTM 690 enduro R в Таганроге
23.09.2019 410 000 руб.
Новый KTM 690 Enduro R 2017 в Санкт-Петербурге
14.09.2019 650 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2017 в Сыктывкаре
07.09.2019 570 000 руб.
KTM 690 enduro в Санкт-Петербурге
05.09.2019 200 000 руб.
KTM 690 enduro R в Ангарске
05.09.2019 250 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2017 в Всеволожске
31.08.2019 580 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Владивостоке
28.08.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro R 2014 ABS в Ростове-на-Дону
25.08.2019 450 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2014 ABS в Москве
20.08.2019 500 000 руб.
KTM 690 Enduro 2013 в Оренбурге
07.08.2019 400 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Магнитогорске
27.07.2019 247 000 руб.
Ktm 690 enduro в Москве
27.07.2019 170 000 руб.
KTM 690 Enduro в Балашихе
08.07.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro R в Перми
30.06.2019 500 000 руб.
Ktm 690 Enduro r в Муроме
30.06.2019 435 000 руб.
Ktm 690 enduro 2009г.в в Королеве
29.06.2019 350 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2013 в Санкт-Петербурге
28.06.2019 420 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Армавире
22.06.2019 Не указано
KTM 690 SMC,KTM 690 Enduro R в Оренбурге
14.06.2019 282 000 руб.
KTM 690 Enduro, 2010г в Челябинске
07.06.2019 185 000 руб.
Мотоцикл KTM 690 Enduro R 2019 в Санкт-Петербурге
31.05.2019 859 900 руб.
KTM 690 enduro r 2012 26000km в Москве
27.05.2019 355 000 руб.
KTM 690 Enduro 2008г в Москве
27.05.2019 280 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2014 в Москве
27.05.2019 459 000 руб.
Новый KTM 690 Enduro R Nomad Rally в Москве
26.05.2019 1 049 000 руб.
KTM 690 enduro в Балашихе
22.05.2019 279 990 руб.
KTM690 enduro r rally в Иркутске
21.05.2019 500 000 руб.
Ktm 690 enduro r в Брянске
30.11.2017 380 000 руб.
KTM 690 enduro R в Оренбурге
22.11.2017 310 000 руб.
KTM 690 enduro R в Самаре
12.11.2017 600 000 руб.
Продам KTM 690 Enduro R 2014 уже с ABS в Симферополе
24.10.2017 499 000 руб.
KTM 690 enduro R 2016 г в Москве
04.09.2017 370 000 руб.
KTM 690 enduro r 2012 в Москве
31.08.2017 370 000 руб.
Продажа KTM 690 Enduro в Москве
27.08.2017 345 000 руб.
KTM 690 Enduro в Саратове
04.08.2017 401 000 руб.
KTM 690 enduro R в Ростове-на-Дону
04.07.2017 495 000 руб.
Продается ктм690 enduro 2010г.выпуска в Новосибирске
23.03.2017 360 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2013 в Москве
21.03.2017 349 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Оренбурге
11.03.2017 650 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2009 в Новотроицке
09.03.2017 140 000 руб.
KTM 690 Enduro R, 2013, пробег 9500км в Москве
07.03.2017 450 000 руб.
KTM 690 enduro в Реутове
02.03.2017 389 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Челябинске
28.02.2017 450 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Липецке
31.01.2017 250 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2014 с птс в Лисках
28.01.2017 550 000 руб.
Мотоцикл эндуро ktm 690 enduro r 2013 в Сердобске
26.01.2017 495 000 руб.
KTM ктм 690 Enduro R 2015 ABS пробег 745 км в Москве
22.01.2017 580 000 руб.
KTM 690 enduro R в Перми
19.01.2017 450 000 руб.
KTM 690 enduro, 2012 г. в в Асбесте
14.11.2016 350 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Оренбурге
13.11.2016 348 000 руб.
KTM 690 Enduro в Санкт-Петербурге
08.11.2016 440 000 руб.
Ktm 690 enduro r в Симферополе
08.11.2016 410 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2012 в Брянске
27.10.2016 250 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Краснодаре
15.08.2014 549 900 руб.
KTM 690 Enduro - R в Санкт-Петербурге
12.08.2014 229 990 руб.
Ktm 690 Enduro R 2011 В наличии в Пензе
02.08.2014 360 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Санкт-Петербурге
29.07.2014 360 000 руб.
Статистика продаж KTM 690 LC4 Enduro R по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
119000р.*
522000р.*
99000р.*
191000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial
Триал для всех Jawa 250 Trial Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...
Читать далее >>Защита свечей на мотоцикле ИЖ
Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38
Читать далее >>Урал М-67
Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...
Читать далее >>Коробка передач Днепра
Обслуживание коробки передач Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...
Читать далее >>Центрирование коленчатого вала. Как отцентровать коленвал ?
Как отцентровать коленвал ? «Прочитали в февральском номере журнала «За рулем» за этот год, что в мастерской г. Каунаса ремонтируют коленчатые валы мотоциклов «Ява» заменой шатуна. Расскажите, пожалуйста, как проверяют после этого центровку вала. От группы «явистов» — П. Русанов, г. Ставрополь».«При ремонте двигателя мотоцикла ИЖ Планета уронил коленчатый вал. Как восстановить теперь его центровку! — К. Пусков, г. Вышний Волочек». Соосность, цапф коленчатого вала (и коренной шейки в трехопорных валах) — обязательное условие нормальной работы двигателя. Чем больше их несоосность, тем сильнее вибрация двигателя, выше механические потери и меньше срок службы коренных подшипников коленчатого вала (внутренние их кольца перекашиваются и защемляют шарики или ролики). Иногда страдают даже посадочные гнезда в картере. Коленчатые валы отечественных мотоциклов (кроме «Днепра»), а также «Явы&r...
Читать далее >>