Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2001 Фото

Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2001
Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2001Suzuki Intruder C800 2001
Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2001Suzuki Intruder C800 2001
Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2001Suzuki Intruder C800 2001

Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2001 обзор

Технические характеристики Suzuki Intruder C800 2001

Двигатель Suzuki Intruder C800 2001

Двигатель
F our stroke, 45V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
805 cc / 49.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
Макс. Мощность
36.4 kW / 50 hp @ 6500 rpm
Макс. Крутящий Момент
65 Nm / 6.6 kgf-m / 47.9 lb-ft @ 5000 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
Mikuni BDSR 34 carburetors
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital transistorized
Макс. момент, Нм.
65
Макс.мощность на об/мин.
6500
Макс. Мощность, Л.с.
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
Engine management system
Suzuki Intruder C800

Трансмиссия Suzuki Intruder C800 2001

КПП
5 Speed
Главная передача
Shaft

Размеры и масса Suzuki Intruder C800 2001

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
700 mm / 28.0 in
Размеры
1655 mm / 65.2 in

Ходовая часть и тормоза Suzuki Intruder C800 2001

Задний Тормоз
180 Drum
Задняя Шина
170/80-15
Передние Тормоза
Single 300 mm disc, 2 piston caliper
Передняя Шина
130/90-16
Задняя подвеска
Link type, mono-shock,spring preload adjustable
Передняя Подвеска
Conventional telescopic fork, oil damped, coil-sprung

Динамические характеристики Suzuki Intruder C800 2001

Информация подготавливается

Прочие характеристики Suzuki Intruder C800 2001

Год
2001-06
Dry Weight
241 kg / 531 lbs

Описание Suzuki Intruder C800 2001

Описание мотоцикла Suzuki Intruder C800 2001 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Suzuki Suzuki Intruder C800 2001 2001Мотоцикл Suzuki Suzuki Intruder C800 2001 2001

Suzuki Intruder C800 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Suzuki Suzuki Intruder C800 2001 2001

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki Intruder C800 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki Intruder C800 2001-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 15 лет назад. При этом Suzuki Intruder C800 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 805 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Suzuki Intruder C800 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki Intruder C800 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Intruder C800:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Intruder C800

Цена Suzuki Intruder C800 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Suzuki Intruder C800
среди найденых объявлений
680 000 руб.*
Средняя цена Suzuki Intruder C800
среди найденых объявлений
349 000руб.*
Минимальная цена Suzuki Intruder C800
среди найденых объявлений
189 000руб.*
Сортировка Цена от до
Suzuki Intruder C800 (VL 800) Volusia C50 2007 в Санкт-Петербурге
avito 28.10.2020
189 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL800) в Нижнем Новгороде
avito 10.10.2020
310 000 руб.
Suzuki Intruder c800 2009 в Москве
avito 20.09.2020
270 000 руб.
Suzuki Intruder VL800 (C800) в Мегионе
avito 12.09.2020
440 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL 800) в Астрахани
avito 29.01.2020
265 000 руб.
Suzuki Intruder C800 VL в Москве
avito 08.01.2020
450 000 руб.
Suzuki intruder c800 2014г в Старом Осколе
avito 19.11.2019
450 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL 800) в Батайске
avito 08.08.2019
220 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL800) 2015гв пробег 7 тыс в Москве
avito 11.07.2019
499 000 руб.
Suzuki intruder C800(VL800) в Щекино
avito 22.06.2019
275 000 руб.
Suzuki intruder c800 (vl800) в Москве
avito 18.06.2019
320 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL 800) в Санкт-Петербурге
avito 01.06.2019
320 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL 800) в Челябинске
avito 17.05.2019
280 000 руб.
Мотоцикл Сузуки Интрудер с800 Suzuki Intruder c800 в Нижнем Новгороде
avito 03.09.2017
370 000 руб.
Suzuki C50 Boulevard C800 Intruder 2013 г.в в Санкт-Петербурге
avito 17.08.2017
495 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (Boulevard C50), 2011г.в в Москве
avito 13.06.2017
250 000 руб.
Продам Suzuki Intruder C800 в Москве
avito 27.03.2017
444 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Москве
avito 12.03.2017
245 000 руб.
Suzuki Intruder C800 2011 в Ростове-на-Дону
avito 26.01.2017
490 000 руб.
Suzuki Intruder C800 2001 в Ростове-на-Дону
avito 12.01.2017
270 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Дзержинске
avito 17.11.2016
250 000 руб.
Мотоцикл круизер/чоппер Suzuki intruder c800 на5+ в Бахчисарае
avito 16.11.2016
330 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Санкт-Петербурге
avito 13.11.2016
255 000 руб.
Suzuki Intruder Classic800 в Кисловодске
avito 09.11.2016
300 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Санкт-Петербурге
avito 07.11.2016
450 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Москве
avito 31.10.2016
399 000 руб.
Suzuki Intruder C800 Boulevard в Москве
avito 24.10.2016
680 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Санкт-Петербурге
avito 24.10.2016
280 000 руб.
Suzuki Intruder C800, VL800L2, 2012г в Нижнем Новгороде
avito 23.10.2016
400 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Санкт-Петербурге
avito 28.07.2014
300 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki Intruder C800 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki Intruder C800 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>