* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki TS 125R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki TS 125R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Suzuki TS 125R 1997 Фото
Suzuki TS 125R 1997 
Suzuki TS 125R 1997 
Мотоцикл Suzuki TS 125R 1997 обзор
Технические характеристики Suzuki TS 125R 1997
Двигатель Suzuki TS 125R 1997
Двигатель
Two stroke, single cylinder, 4 valves
Объём двигателя
124 cc / 7.58 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
16.4 kW / 22 hp @ 8000 rpm
Макс. Крутящий Момент
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 7500 rpm.
Степень Сжатия
Liquid cooled
Стартер
Kick
Система зажигания
Digital CDI
Свечи Зажигания
NGK, BR9ES
Макс. момент, Нм.
18.6
Макс.мощность на об/мин.
8000
Макс. Мощность, Л.с.
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
Трансмиссия Suzuki TS 125R 1997
Сцепление
Wet, multi-plate, cable operated
КПП
6-Speed
Размеры и масса Suzuki TS 125R 1997
Емкость Топливного Бака
9 L / 2.4 US gal / 2.0 Imp gal
Высота Сиденья
860 mm / 33.9 in
Размеры
1415 mm / 55.7 in
Дорожный Просвет
290 mm / 11.4 in
Мокрый вес
110 kg / 243 lbs
Ходовая часть и тормоза Suzuki TS 125R 1997
Задний Тормоз
Single disc
Задняя Шина
4.10-18
Передние Тормоза
Single disc
Передняя Шина
2.75-21
Задняя подвеска
Swingarm, mono-shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Динамические характеристики Suzuki TS 125R 1997
Информация подготавливается
Прочие характеристики Suzuki TS 125R 1997
Год
19 97
Модель
Suzuki TS 125
Dry Weight
100 kg / 220 lbs
Lubrication system
Wet sump
Описание Suzuki TS 125R 1997
Описание мотоцикла Suzuki TS 125R 1997 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Suzuki TS 125R изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki TS 125R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki TS 125R 1997-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 19 лет назад. При этом Suzuki TS 125R технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 124 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki TS 125R других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на TS 125R:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на TS 125R
Цена Suzuki TS 125R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Suzuki TS 125R
среди найденых объявлений
115 000 руб.*
среди найденых объявлений
115 000 руб.*
Средняя цена Suzuki TS 125R
среди найденых объявлений
91 000руб.*
среди найденых объявлений
91 000руб.*
Минимальная цена Suzuki TS 125R
среди найденых объявлений
65 000руб.*
среди найденых объявлений
65 000руб.*
Suzuki ts125r в Алексине
07.11.2020 100 000 руб.
Продам мотоцикл suzuki TS125R в Монастырщине
11.10.2020 75 000 руб.
Продаётся мотоцикл Suzuki TS125R в Иркутске
09.10.2020 115 000 руб.
Suzuki ts125r в Горячем Ключе
28.09.2020 97 000 руб.
Suzuki TS125R в Магнитогорске
15.01.2020 95 000 руб.
Suzuki ts125r Эндуро япония в Уфе
10.01.2020 95 000 руб.
Suzuki TS 125R 2t в Белореченске
12.06.2019 83 000 руб.
Suzuki ts125r в Рязани
21.05.2019 95 000 руб.
Suzuki TS125RM в Соликамске
13.08.2017 65 000 руб.
Suzuki ts125r в Санкт-Петербурге
21.03.2017 99 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
183000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Cхема электрооборудования Ява 634
Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...
Читать далее >>Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе
Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33
Читать далее >>Ява 634-01. Подробное описание новинки
Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...
Читать далее >>Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial
Триал для всех Jawa 250 Trial Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...
Читать далее >>Что общего у Jawa 634 и CZ 472?
Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...
Читать далее >>