Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985 Фото

Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985
Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985Yamaha DT 125LC Disc 1985
Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985Yamaha DT 125LC Disc 1985
Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985Yamaha DT 125LC Disc 1985

Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985 обзор

Технические характеристики Yamaha DT 125LC Disc 1985

Двигатель Yamaha DT 125LC Disc 1985

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
Макс. Мощность
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Крутящий Момент
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Степень Сжатия
Autolube
Питание двигателя
Single 24 mm Mikuni VM26SS carburetor
Стартер
Kick
Система зажигания
CDI
Макс. момент, Нм.
15.2
Макс.мощность на об/мин.
6500
Макс. Мощность, Л.с.
14
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500

Трансмиссия Yamaha DT 125LC Disc 1985

Сцепление
Wet multiplate
КПП
6 speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Yamaha DT 125LC Disc 1985

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.2 gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.2 in
Колесная база
1360 mm / 53.5 in
Размеры
Length 2140 mm / 84.2 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1170 mm / 46.0 in
Дорожный Просвет
285 mm / 11.0 in
Мокрый вес
108.0 kg / 238.1 lbs
объем масла
1.2 Litres

Ходовая часть и тормоза Yamaha DT 125LC Disc 1985

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Задняя Шина
4.10-18
Передние Тормоза
Single 230mm disc
Передняя Шина
2.75-21
Задняя подвеска
Monocross
Передняя Подвеска
Telescopic Forks

Динамические характеристики Yamaha DT 125LC Disc 1985

Старт на Милю
19.9 sec
Максимальная Скорость
74 mph
Средний расход (км./литр.)
79 mpg

Прочие характеристики Yamaha DT 125LC Disc 1985

Год
1985
Модель
Yamaha DT 125LC
Dry Weight
99 kg / 218 lbs

Описание Yamaha DT 125LC Disc 1985

Описание мотоцикла Yamaha DT 125LC Disc 1985 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha DT 125LC Disc 1985 1985Мотоцикл Yamaha Yamaha DT 125LC Disc 1985 1985

Yamaha DT 125LC Disc изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha DT 125LC Disc 1985 1985

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha DT 125LC Disc технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 31 лет назад. При этом Yamaha DT 125LC Disc технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 123 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha DT 125LC Disc других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на DT 125LC Disc:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на DT 125LC Disc

Цена Yamaha Yamaha DT 125LC Disc по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha Yamaha DT 125LC Disc
среди найденых объявлений
58 000 руб.*
Средняя цена Yamaha Yamaha DT 125LC Disc
среди найденых объявлений
39 000руб.*
Минимальная цена Yamaha Yamaha DT 125LC Disc
среди найденых объявлений
20 000руб.*
Сортировка Цена от до
Motoland Discovery 125cc (2012) в Брянске
avito 06.11.2020
39 999 руб.
Motoland discovery 50(125) в Усть-Джегуте
avito 02.11.2020
40 000 руб.
Мотоцикл Motoland discovery 125 в Сомово
avito 13.10.2020
35 000 руб.
Мопед motoland discovery 125 в Сомово
avito 01.10.2020
35 000 руб.
Motoland discovery 125 в Сочи
avito 24.01.2020
35 000 руб.
Мотоцикл Motoland Discovery 125 в Людиново
avito 29.05.2019
58 900 руб.
Мотоцикл Motoland Discovery 125 в Брянске
avito 23.05.2019
55 900 руб.
Motoland discovery wy125 в Смоленске
avito 17.05.2019
30 000 руб.
Скутеретта 125куб. discovery в Йошкар-Оле
avito 27.03.2017
47 500 руб.
Motoland discovery 125 Торг в Вознесенском
avito 22.03.2017
38 000 руб.
Motoland discovery 125 в Йошкар-Оле
avito 10.02.2017
48 500 руб.
Discovery 125 в Ярославле
avito 16.08.2014
20 000 руб.
Скутаретта Discovery 125 в Белеве
avito 03.08.2014
35 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha Yamaha DT 125LC Disc на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha Yamaha DT 125LC Disc на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>