* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha VMX V-Max 17 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha VMX V-Max 17 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2009 Фото
Yamaha VMX V-Max 17 2009 
Yamaha VMX V-Max 17 2009 
Yamaha VMX V-Max 17 2009 
Yamaha VMX V-Max 17 2009 
Yamaha VMX V-Max 17 2009 
Yamaha VMX V-Max 17 2009 
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2009 обзор
Технические характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2009
Двигатель Yamaha VMX V-Max 17 2009
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-four, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1679
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 66 mm
Макс. Мощность
147.2kW 200 hp @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
166.8 Nm 17.0 kgf-m @ 6500 rpm
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Степень Сжатия
Fuel Injection
Макс. момент, Нм.
166.8
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, кВт
147
Макс. Мощность, Л.с.
200
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
Трансмиссия Yamaha VMX V-Max 17 2009
КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
Размеры и масса Yamaha VMX V-Max 17 2009
Емкость Топливного Бака
15 liters / 4.0 gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
Мокрый Вес
310 kg / 683 lb
Ходовая часть и тормоза Yamaha VMX V-Max 17 2009
Задний Тормоз
Single 280mm disc
Задняя Шина
200/50 R18
Передние Тормоза
2x 320mm discs
Передняя Шина
120/70 R18
Задняя подвеска
Swingarm Link-type suspension, 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
52mm Telescopic forks, 120mm wheel travel
Рама
Aluminium, Diamond-shaped
Динамические характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2009
Средний расход (км./литр.)
15.6 km/lit
Прочие характеристики Yamaha VMX V-Max 17 2009
Год
2009
Модель
Yamaha V-Max
Gear ratio-
Wet, multiple-disc diaphragm spring
Описание Yamaha VMX V-Max 17 2009
Описание мотоцикла Yamaha VMX V-Max 17 2009 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha VMX V-Max 17 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень большой мощности 200лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha VMX V-Max 17 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1679 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha VMX V-Max 17 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha VMX V-Max 17 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на VMX V-Max 17:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VMX V-Max 17
Цена Yamaha VMX V-Max 17 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
1 400 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 400 000 руб.*
Средняя цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
701 000руб.*
среди найденых объявлений
701 000руб.*
Минимальная цена Yamaha VMX V-Max 17
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Yamaha V-max 1700 в Нижнем Тагиле
25.11.2020 900 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700, 2013г.в в Москве
24.11.2020 1 200 руб.
Yamaha V-Max 1700 в Оренбурге
31.10.2020 800 000 руб.
Продаётся Yamaha v-max 1700 в Екатеринбурге
28.10.2020 1 000 руб.
Yamaha v-max 1700 в Ростове-на-Дону
18.10.2020 1 150 руб.
Продажа мотоцикла Yamaha V-MAX 1700 2008 года в Сургуте
16.10.2020 850 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Ачинске
21.09.2020 1 350 руб.
Продам Yamaha V-max 1700 в Красноярске
01.09.2020 1 050 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 13год 2650км Карбон в Белгороде
22.08.2019 1 400 000 руб.
Yamaha V-Max 1700 2009г в Челябинске
19.08.2019 800 000 руб.
Yamaha V-max 1700 в Краснодаре
13.08.2019 840 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Москве
13.08.2019 840 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Ярославле
12.08.2019 840 000 руб.
Продам V-max 1700 в Екатеринбурге
05.08.2019 1 000 000 руб.
Yamaha V-Max 1700 2009 год в Краснодаре
28.07.2019 780 000 руб.
Yamaxa V-MAX 2011 1700 в Сургуте
04.07.2019 780 000 руб.
Yamaha V-Max 1700 в Оренбурге
07.06.2019 870 000 руб.
2009 Yamaha V-Max 1700 в Владивостоке
05.06.2019 850 000 руб.
Yamaha V-max 1700 в Краснодаре
20.05.2019 900 000 руб.
Yamaha V-max 1700 в Омске
19.05.2019 800 000 руб.
Yamaha Vmax 1700 V-max в Петрозаводске
18.05.2019 795 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 2009 в Москве
23.01.2018 799 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Хабаровске
06.12.2017 1 350 000 руб.
V-MAX 1700/VMX17 в Ленинградской
01.12.2017 655 555 руб.
V-Max 1700 в Архангельске
23.11.2017 720 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Краснодаре
07.03.2017 811 111 руб.
Yamaha V-max 1700, 2009, б/у в отличном состоянии в Уфе
14.02.2017 799 000 руб.
Yamaha V-MAX 1200 1995 арт.1720-0967 в Челябинске
08.02.2017 200 000 руб.
Yamaha V-Max 1200 1991 art17-0948 в Уфе
30.01.2017 210 000 руб.
Yamaha V-MAX 1200 NMB11217 в Краснодаре
20.01.2017 182 000 руб.
Продам yamaha V-MAX 1700 в Самаре
08.01.2017 888 888 руб.
Yamaha V-MAX 1700 2014 г в Волгограде
04.01.2017 1 000 000 руб.
Yamaha V-max 1700 в Челябинске
14.11.2016 500 000 руб.
Yamaha V-MAX 1700 в Москве
08.11.2016 999 999 руб.
Yamaha v-max 1700, Yamaha vmax 1700 в Набережных Челнах
07.11.2016 650 000 руб.
Yamaha V-Max 1700 в Перми
05.11.2016 920 000 руб.
Yamaxa v-max 1700 в Москве
27.10.2016 999 000 руб.
Yamaha V-max 1700 в Челябинске
23.10.2016 850 000 руб.
Yamaha V-MAX-1173 В наличии в Уфе
19.08.2014 135 000 руб.
Yamaha V-MAX-1175 в наличии в Челябинске
19.08.2014 145 000 руб.
Yamaha V-Max II 1700 куб в Ижевске
30.07.2014 700 000 руб.
Yamaha V-Max 1700 в Кемерове
25.07.2014 850 000 руб.
Статистика продаж Yamaha VMX V-Max 17 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
256000р.*
208000р.*
309000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Два года на Яве
Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...
Читать далее >>Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява
«Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...
Читать далее >>Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986
Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986 Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...
Читать далее >>ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания
Экзаменуем Юпитер О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)
Уроки Юпитера 4 Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...
Читать далее >>