Сравнение мотоциклов:
ATK GV 250 2014 против Suzuki Boulevard S40 2019

ATK GV 250 2014 в сравнении с Suzuki Boulevard S40 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Boulevard S40 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 31лс., а GV 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 25лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: ATK GV 250 2014 и Suzuki Boulevard S40 2019

Двигатель
Four stroke, 75 V-twin, DOHC, 4-valve
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu in
652 cc / 39.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.8 mm
94 x 94.0 mm
Макс. Мощность
18.6 kW / 25 hp @ 10 000 rpm
23 kW / 31 hp @5400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
31
Макс.мощность на об/мин.
10000
5400
Степень Сжатия
Wet sump
8.5:1
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.2 kgf-m / 16.25 lb/ft @ 7 500 rpm
50 Nm / 5.1 kgf-m / 37 lb-ft @3400 rpm
Макс. момент, Нм.
22
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
3400
Стартер
Electronic
Electric
Система зажигания
Electronic
Transistorized
Питание двигателя
EFI (optional 2-26 Mikuni carburetors)
Mikuni BS40
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
2 x 2-into-1
нет данных

Трансмиссия: ATK GV 250 2014 и Suzuki Boulevard S40 2019

КПП
5-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multiplate
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: ATK GV 250 2014 и Suzuki Boulevard S40 2019

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
10.5 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
709 mm / 27.9 in
700 mm / 27.6 in
Колесная база
1508 mm / 59.4 in
1480 mm / 58.3 in
Размеры
нет данных
Height 1105 mm / 43.5 in
Мокрый вес
нет данных
172 kg / 380 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in
135mm / 5.3 in

Ходовая часть и тормоза: ATK GV 250 2014 и Suzuki Boulevard S40 2019

Задний Тормоз
Drum
Drum, rod operated
Передние Тормоза
Disc, 2-piston caliper
265 mm Single disc
Задняя Шина
150/80 ZR15 70S
140/80-15 67H, tube type
Передняя Шина
110/90-ZR16 59S
100/90-19 57H, tube type
Задняя подвеска
Twin shocks
Twin shock, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic 38 mm stanchions, coil spring, oil damped
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
80 mm / 3.1 in

Прочие характеристики: ATK GV 250 2014 и Suzuki Boulevard S40 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
216062 руб.
261363 руб.
Inner Leg Curve
Grey, Red, Orange
нет данных
Год
2014
2019
Модель
ATK GV250
Suzuki Boulevard S40
Dry Weight
167 kg / 368 lbs
160 kg / 352 lbs
Cooling system
Air/oil cooled
Air cooled
Rake
25
147 mm / 5.8 in
Wheels
Aluminium alloy, 6-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V
нет данных
GVWR
нет данных
356 kg / 785 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном&raquo...

Читать далее >>

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Katana 2019 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900 2019 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2008 фото
Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Touring 2014 фото Мотоцикл BSA Thunderbolt 350 2026 фото Мотоцикл SYM HD2 200 / CBS 200 2014 фото