Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 100 2014 против Benelli Leoncino 2015

Bajaj Discover 100 2014 в сравнении с Benelli Leoncino 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, acc 140 - 180 87 - 112 mph, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Leoncino это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а Discover 100 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.7лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Bajaj Discover 100 2014 и Benelli Leoncino 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Parallel twin, DOHC, 8 valves
Объём двигателя
94.38 cc / 5.76 cu in
499.6 cc / 30.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
47 x 54 mm
69 x 66.8 mm
Макс. Мощность
5.7 kW / 7.7 hp @ 7500 rpm
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
7.7
48
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
Single pipe
нет данных
Макс. Крутящий Момент
7.85 Nm / 0.8 kgf-m / 5.79 lb-ft @ 5000 rpm
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
7.85
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
4500
Стартер
Electric & kick start
Electric
Система зажигания
Digital CDI
TLI
Питание двигателя
Carburetor
EFI with 37 mm throttle body
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
With catalytic converter and oxygen sensors, Euro 4 compliant
Engine management system
нет данных
Benelli Leoncino
Свечи Зажигания
2 plugs
NGK CR8E

Трансмиссия: Bajaj Discover 100 2014 и Benelli Leoncino 2015

КПП
4-Speed
6-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
Wet clutch

Размеры и масса: Bajaj Discover 100 2014 и Benelli Leoncino 2015

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
15 L / 4.0 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
815 mm / 32.1"
Размеры
1305 mm / 51.4 in
1450 mm / 57.1"
Мокрый вес
115 kg / 254 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
162 mm / 6.4 in
185 mm / 7.3"

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 100 2014 и Benelli Leoncino 2015

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Drum, 130 mm
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
Задняя Шина
нет данных
150/70-R17
Передняя Шина
нет данных
110/80-R19
Задняя подвеска
Nitrox suspension
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable, hydraulic rebound adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic fork
50 mm USD fork, adjustable
Рама
Single down tube
Steel tube trellis frame
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
135 mm / 5.3"
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
145 mm / 5.7"

Динамические характеристики: Bajaj Discover 100 2014 и Benelli Leoncino 2015

Максимальная Скорость
Midnight black & blue, Black green, Midnight black & red, Flame red
нет данных
Acc 100 - 140 62 - 87 mph
21 m / 69 ft
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 100 2014 и Benelli Leoncino 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
799000 руб.
779475 руб.
Consumption Average (claimed)
2.75 x 17
нет данных
Intake Valve
3.00 x 17
нет данных
Acc 140 - 180 87 - 112 mph
нет данных
Liquid cooled
Год
2014
2016
Модель
Bajaj Discover 100
нет данных
Dry Weight
нет данных
170 kg / 375 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Front Wheel
нет данных
3.00 x 19" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Wheels
Alloy, 5-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah, low maintenance
нет данных
Rear Wheel
нет данных
4.25 x 17" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Reserve
2.3 L / 0.61 US gal
нет данных
Fuel Reserve
нет данных
3 L / 0.8 US gal

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 1300 Super Touring 2010 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 4X4 EPS 2013 фото Мотоцикл BMW K 75S 1985 фото Мотоцикл Aprilia RS 250 2000 фото
Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure 2015 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2012 фото Мотоцикл KTM RC8 Prototype 2000 фото Мотоцикл KTM 690 DUKE 2013 фото