Сравнение мотоциклов:
BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 против BMW F 800R 2015

BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 в сравнении с F 800R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то F 800R это весьма популярный в России мотоцикл, а F 800R Chris Pfeiffer Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Фотография мотоцикла BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 Фотография мотоцикла BMW F 800R 2015

BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009

BMW F 800R 2015

Двигатель: BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 и BMW F 800R 2015

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
798 cc / 47.7 cub. in.
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82 x 75.8 mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
64 kW / 87 hp @ 8000 rpm
66 kW / 90 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
87
90
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
86 Nm / 8.8 kgf-m / 63 lbs/ft @ 6000 rpm
86 Nm / 8.8 kgf-m / 63 lbs/ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
86
86
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
K nock control and oxygen sensors.
K nock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
Electronic injection, digital engine electronics (BMS-KP)
Electronic injection, digital engine electronics (BMS-KP)
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Engine management system
BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition
BMW F 800R
Генератор
T hree-phase alternator 400 W
T hree-phase alternator 400 W

Трансмиссия: BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 и BMW F 800R 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Multi-plate clutch in oil bath, mechanically operated
Multi-plate clutch in oil bath, mechanically operated
Передаточные Числа
Bridge frame made aluminium, load-supporting engine
Bridge frame made aluminium, load-supporting engine

Размеры и масса: BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 и BMW F 800R 2015

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
177 kg / 390 lbs
177 kg / 390 lbs
Размеры
Height 1160 mm / 45.7 in (excl. mirrors)
Height 1235 mm / 45.7 in (excl. mirrors)
Мокрый вес
199 kg / 439 lbs.
199 kg / 439 lbs.

Ходовая часть и тормоза: BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 и BMW F 800R 2015

Задний Тормоз
Single ∅265mm disc, 1 piston caliper
Single ∅265mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Cast aluminium double-sided swing arm, central, suspension strut, spring pre-tension by means of hand
Cast aluminium double-sided swing arm, central, suspension strut, spring pre-tension by means of hand
Передняя Подвеска
∅ 43mm Telescopic fork
∅ 43mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in.
125 mm / 4.9 in.
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in.
125 mm / 4.9 in.

Динамические характеристики: BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 и BMW F 800R 2015

Средний расход (км./литр.)
12.0 sec
нет данных

Прочие характеристики: BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 и BMW F 800R 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
390000 руб.
442869 руб.
Год
68 units
2015
Rake
25
25
Wheels
Cast aluminium
Cast aluminium
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance-free
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Castor
91 mm / 3.6 in.
91 mm / 3.6 in.
Rim, front
3.50 x 17"
3.50 x 17"
Rim, rear
5.50 x 17"
5.50 x 17"
Фотография мотоцикла BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 Фотография мотоцикла BMW F 800R 2017
Сравнение BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 против BMW F 800R 2017
Фотография мотоцикла BMW F 800R 2015 Фотография мотоцикла BMW F 800S 2010
Сравнение BMW F 800R 2015 против BMW F 800S 2010
Фотография мотоцикла BMW F 800R 2015 Фотография мотоцикла Honda XL 1000V Varadero 2011
Сравнение BMW F 800R 2015 против Honda XL 1000V Varadero 2011
Фотография мотоцикла BMW F 800R 2015 Фотография мотоцикла Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006
Сравнение BMW F 800R 2015 против Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Резиновая торсионная подвеска

Новая подвеска мотоцикла   Одна из наиболее актуальных пробелом, стоящих перед создателями новых мотоциклов, — совершенствование подвесок. Конструкция их о значительной мере предопределяет и комфортабельность мотоцикла, и его надежность. За последнее время все более широкое применение о качестве упругого элемента подвески на автомобилях и мотоциклах находит резина. Известны различные конструктивные варианты резиновых подвесок. Одни из них работают на растяжение, другие — на сжатие, третьи — на концентрическое кручение, четвертые — на сложные комбинированные нагрузки. Но наибольшее распространение нашла торсионная подвеска, работающая на круговой сдвиг.   Экспериментальный ирбитский мотоцикл с резиновой торсионной подвеской   Примером такой конструкции может служить независимая подвеска колеса одного из английских микролитражных автомобилей. Резиновый элемент ее, как это видно на рис. 1, состоит из внутреннего стального вала (сечение А —А), ...

Читать далее >>

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>