Сравнение мотоциклов:
BMW R 100R Classic 1985 против Ducati Monster 900 1995

BMW R 100R Classic 1985 в сравнении с Ducati Monster 900 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: sub frame, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Monster 900 это очень редкий в России мотоцикл, а R 100R Classic это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 100R Classic 1985 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Ducati Monster 900 1995 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: BMW R 100R Classic 1985 и Ducati Monster 900 1995

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, 90L twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
980 cc / 59.8 cub in.
904
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 70.6 mm
92 x 68 mm
Макс. Мощность
44 KW / 60 hp @ 6500 rpm
65 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
65
Макс.мощность на об/мин.
6500
7000
Степень Сжатия
Air/oil cooled
2x 38mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft lb @ 3750 rpm
76 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
76
76
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
47
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic inductive discharge
Стартер
Electr ic
нет данных
Питание двигателя
Contact free electronic ignition (Bosch)
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
BMW R 100R Classic
нет данных
Генератор
Bosch 240 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 100R Classic 1985 и Ducati Monster 900 1995

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Dry single plate, with lever action diaphragm spring
нет данных
Передаточные Числа
Double loop tubular frame with bolt on rear section
нет данных

Размеры и масса: BMW R 100R Classic 1985 и Ducati Monster 900 1995

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.7 US gal
16 Litres
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
185 kg
Колесная база
1494 mm / 58.8 in.
нет данных
Мокрый вес
213 kg / 469 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
170 mm / 6.7 in.
нет данных
Колея
99 mm / 3.9 in.
нет данных
объем масла
2.8 L / 3.0 US quarts
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 100R Classic 1985 и Ducati Monster 900 1995

Задний Тормоз
Single ∅200mm disc
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x ∅285mm disc 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
140 / 80 V 17, Metzeler ME55A Metronic
170/60-17
Передняя Шина
110 / 80 V18, Metzeler ME33 Lazer
120/70-17
Задняя подвеска
Paralever swinging arm, single shock, Showa, adjustable for rebound damping
Progressive type with adjustable monoshock, 144 mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber, Showa, ∅41 mm
Showa inverted type, adjustable, 41 mm stanchions, 120 mm wheel travel
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
135 mm / 5.3 in.
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 100R Classic 1985 и Ducati Monster 900 1995

Старт на Милю
1.5 sec
11.6 sec / 184.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
207.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
7.9 m / 26 ft.
17.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
12.6 m / 36.4m

Прочие характеристики: BMW R 100R Classic 1985 и Ducati Monster 900 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
212764 руб.
300427 руб.
Sub Frame
207 kg / 457 lbs
нет данных
Год
199 5
1995
Модель
нет данных
Ducati 900 Monster
Dry Weight
197 kg / 435 lbs
нет данных
Rake
28.5
нет данных
Аккумулятор
12V 25Ah
нет данных
GVWR
420 kg / 926 lbs
нет данных
Spark Plugs
Bosch W 7 DC / Beru 14-7 DU
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VOX 50 2012 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 R SPECIAL EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ-S 1000 Fazer 2001 фото Мотоцикл Honda Six50 Concept 2016 фото
Мотоцикл Ducati 1299S Panigale 2017 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото Мотоцикл GASGAS TXT E8 2013 фото Мотоцикл Ducati Sport 1000 Classic Prototype 2004 фото