Сравнение мотоциклов:
Ducati 1200 V4 Apollo 1964 против Honda CB 1100 X -Four 1997

Ducati 1200 V4 Apollo 1964 в сравнении с Honda CB 1100 X -Four 1997 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 1100 X -Four это не продающийся в России мотоцикл, а 1200 V4 Apollo это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Ducati 1200 V4 Apollo 1964 и Honda CB 1100 X -Four 1997

Двигатель
Air cooled, four stroke, V-4
Four stroke, transverse four cylinders,
Объём двигателя
1252
1284 cc / 79.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84.3x16mm
78 x 67.2 mm
Макс. Мощность
100hp @ 7000rpm
100 hp / 72.9 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
100
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Макс. Крутящий Момент
нет данных
121 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
121
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5000
Макс. Мощность, кВт
73
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
32mm carburetors
нет данных

Трансмиссия: Ducati 1200 V4 Apollo 1964 и Honda CB 1100 X -Four 1997

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Cjain

Размеры и масса: Ducati 1200 V4 Apollo 1964 и Honda CB 1100 X -Four 1997

Емкость Топливного Бака
нет данных
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
нет данных
730 mm / 29 in
Колесная база
нет данных
1650 mm / 65 in
Размеры
нет данных
Width 745 mm / 29.3 in
Мокрый вес
нет данных
270 kg / 600 lbs
Колея
нет данных
135 mm / 5.3 in
масса
463 lb 210 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati 1200 V4 Apollo 1964 и Honda CB 1100 X -Four 1997

Задний Тормоз
Drum
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Drum
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
5.00 -16
190/60-17
Передняя Шина
5.00 -16
120/70-18
Задняя подвеска
Swinging arm
Twin shocks, adjustment for preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
43mm telescopic

Прочие характеристики: Ducati 1200 V4 Apollo 1964 и Honda CB 1100 X -Four 1997

Год
1964
1997-03
Модель
Ducati 1200 V4 Apollo
нет данных
Dry Weight
нет данных
249 kg / 549 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
31
Наименование модели
нет данных
Honda X-Four

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Беседа пятая. Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели

Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели     Группа мотоциклистов, заночевавших на лесной стоянке около озера Рица вела обычный разговор о машинах. У двигателя мотоцикла М-62 после пробега в 20000 км застучал подшипник шатуна. Это, конечно, опечалило водителя. Он был далеко не новичком, ездил на мотоциклах различных марок, участвовал в дальних туристских пробегах, не страшился ремонтов вдали от мастерских. На вопрос: «А масло у вас подходящее?» он уверенно ответил: «Самое лучшее — СУ». Слов нет. СУ — индустриальное 50 — действительно хорошее масло. Водители автомобилей «Москвич» и «Волга» стремятся заправлять им свои машины, предпочитая его маслу АК-10. Но всегда ли годится оно для мотоцикла? У нас в обращении находится значительно больше сортов масел, чем указано в заводских инструкциях, и мотоциклисты, услышав о высококачественных маслах, во что бы то ни стало хотят применить их взамен тех, к...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Monster S2R 2008 фото Мотоцикл Honda CB 1000 Super Four 1992 фото Мотоцикл Ducati Desmosedici RR 2006 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XV 750 Special 1981 фото Мотоцикл Honda XLR 250 R 1989 фото Мотоцикл Honda GL 1500 SE GOLDWING 1991 фото Мотоцикл Piaggio BV 350 (Beverly) 2015 фото