Сравнение мотоциклов:
GASGAS EC 300 2017 против Yamaha XT 550 1983

GASGAS EC 300 2017 в сравнении с Yamaha XT 550 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XT 550 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а EC 300 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: GASGAS EC 300 2017 и Yamaha XT 550 1983

Двигатель
Two stroke, single cylinder, Direct reed valve VForce 4
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
294 cc / 17.9 cu-in
558 cc / 34.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 72 mm
92 X 84 mm
Макс. Мощность
50 hp / 37.2 kW @ 7340 rpm
38 hp / 27.7 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55
38
Макс.мощность на об/мин.
7340
6500
Степень Сжатия
нет данных
2.2 Litres
Макс. Крутящий Момент
49 Nm / 26.1 lb-ft @ 6890 rpm
.4.5 kg-m / 44.0 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
49
44
Макс. крутящий момент на об/мин.
6890
5500
Макс. Мощность, кВт
37
нет данных
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Hidria DC ignition
CDI
Питание двигателя
38mm Keihin PWK carburetor
26mm TK carburetor
Система смазки
2-stroke-oil/fuel mixed 1:50
нет данных
Система выхлопа
FMF Powercore 2
нет данных

Трансмиссия: GASGAS EC 300 2017 и Yamaha XT 550 1983

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet Multi-disc, hydraulic
нет данных

Размеры и масса: GASGAS EC 300 2017 и Yamaha XT 550 1983

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres / 2.5 US gal
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
950 mm / 37.4 in
860 mm / 33.8 in
Колесная база
1480 mm / 58.3 in
1400 mm / 55.1 in
Размеры
нет данных
Height 1180 mm / 46.4 in
Мокрый вес
нет данных
145 kg / 319.6 lbs
Дорожный Просвет
340 mm / 13.4 in
250 mm / 9.8 in

Ходовая часть и тормоза: GASGAS EC 300 2017 и Yamaha XT 550 1983

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 260mm wave disc 1 piston caliper
Drum
Задняя Шина
140/80 -18
4.60S-18-4PR
Передняя Шина
90/90 -21
3.00S-21-4PR
Задняя подвеска
Reiger single shock, fully adjustable
Monoshock adjustable preload
Передняя Подвеска
Marzocchi Shiver 48mm, closed cartridge, fully adjustable
38mm Air assisted forks
Рама
Chromoly-steel, perimeter
нет данных
Ширина Переднего Колеса
306 mm / 12 in
201 mm / 7.9 in
Ширина Заднего Колеса
298 mm / 11.7 in
186 mm / 7.3 in

Динамические характеристики: GASGAS EC 300 2017 и Yamaha XT 550 1983

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
нет данных
100.8 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
47.3 mpg

Прочие характеристики: GASGAS EC 300 2017 и Yamaha XT 550 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
465034 руб.
385910 руб.
Год
2017
1983
Модель
Gas Gas EC 300
нет данных
Dry Weight
107.0 kg / 235.9 lbs
138 kg / 304.2 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Наименование модели
нет данных
Yamaha XT 550

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Все поколения Yamaha Gear 50: годы выпуска, отличия и как опознать

Модельный ряд Yamaha Gear 50 представляет собой уникальное явление в мире малокубатурной мототехники. В отличие от большинства скутеров, которые обновляются каждые два-три года ради дизайна, Gear создавался как функциональный инструмент для бизнеса и доставки. Поэтому его поколения сменялись не ради моды, а в ответ на изменение технических требований, экологических норм и потребностей коммерческих пользователей. Сегодня мы подробно разберем все поколения Yamaha Gear 50: годы выпуска, ключевые отличия, техническую эволюцию и, самое главное, научимся точно определять, какой именно Gear находится перед вами. История Yamaha Gear началась в далеком 1994 году. Первое поколение было представлено исключительно для японского рынка, где существовал высокий спрос на компактный грузовой транспорт для курьерских служб, доставки товаров и малого бизнеса. С тех пор модель пережила три крупных этапа эволюции, и каждый из них оставил свой след в конструкции, внешности и ходовых качествах. Понимание эт...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 57 1928 фото Мотоцикл Jawa 350 TS 1987 фото Мотоцикл Vyrus 984 C3 2V Ultimate Edition 2013 фото Мотоцикл Husaberg FE 450e 2004 фото
Мотоцикл Indian Roadmaster 2015 фото Мотоцикл Indian Scout Outrider Chopper 2015 фото Мотоцикл Honda Dio AF 34 1994 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 796 2011 фото