Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600C VLX Shadow 2002 против Honda CBR 250R 2013

Honda VT 600C VLX Shadow 2002 в сравнении с CBR 250R 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 26.4лс., а VT 600C VLX Shadow это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс. Honda VT 600C VLX Shadow 2002 - байк за недорогую цену, при этом Honda CBR 250R 2013 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и Honda CBR 250R 2013

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V-twin,
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
583
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
76 x 55mm
Макс. Мощность
54 hp @ 8 500 rpm
26.4 hp 19.4kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
26.4
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
9.2;1
Electronic fuel injection PGM-F
Макс. Крутящий Момент
51 Nm @ 3500 rpm
22.9 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
51
22.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
7000
Макс. Мощность, кВт
39
19
Зажигание / Стартер
-/ electric
нет данных
Питание двигателя
34mm diaphragm type cv
нет данных

Трансмиссия: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и Honda CBR 250R 2013

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и Honda CBR 250R 2013

Емкость Топливного Бака
11 Litres
13 Litres / 3.4 ga
Высота Сиденья
нет данных
784 mm / 30.5 in
Колесная база
нет данных
53.9 in
Мокрый Вес
нет данных
162kg (166kg C-ABS version) / 357 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и Honda CBR 250R 2013

Задний Тормоз
160mm drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
140/70-MC17
Передняя Шина
100/90-19
110/70-MC17
Задняя подвеска
Single shock adjustable spring preload
Pro-Link Monoshock damper, 104mm axle travel
Передняя Подвеска
39mm Telescopic forks
37mm telescopic fork, 130mm wheel travel.
Рама
нет данных
Diamond; steel twin-spar

Прочие характеристики: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и Honda CBR 250R 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
134835 руб.
Год
2002
2013
Модель
Honda VT 600C Shadow VLX
Honda CBR 250R
Rake / Trail
нет данных
25.0 degrees / 98.6 mm / 3.9 in
Dry-Weight / Wet- W eight
196 kg / 207 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-104

Новинка от ММВЗ   Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda Crossrunner VFR 800 X 2012 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 1300 TOURER 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 EPS 2012 фото Мотоцикл Ducati 1299S Panigale 2017 фото
Мотоцикл Yamaha DT 125R 1988 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2010 фото Мотоцикл Münch TTS-E 1 3 00 1973 фото Мотоцикл Honda XR 250R 1986 фото