Сравнение мотоциклов:
KTM 200 Duke 2014 против KTM 200 Duke 2013

KTM 200 Duke 2014 в сравнении с 2013 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 200 Duke это средней популярности в России мотоцикл, а 200 Duke это средней популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: KTM 200 Duke 2014 и KTM 200 Duke 2013

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
199.5 cc / 12.2 cu in
199.5 cc / 12.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 49 mm
72 x 49 mm
Макс. Мощность
19 kW / 26 hp @ 10000 rpm
19 kW / 26 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
26
26
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump
Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump
Макс. Крутящий Момент
20 Nm / 2.04 kgf-m / 14.75 ft-lb @ 6800 rpm
20 Nm / 2.04 kgf-m / 14.75 ft-lb @ 6800 rpm
Макс. момент, Нм.
20
20
Макс. крутящий момент на об/мин.
6800
6800
Система зажигания
Bosch EMS
Bosch EMS
Питание двигателя
Bosch EFI
Bosch EFI
Система смазки
Pressure circulation lubrication with one rotary pump
Pressure circulation lubrication with one rotary pump
Система выхлопа
Stainless steel silencer with regulated catalytic converter
Stainless steel silencer with regulated catalytic converter
Свечи Зажигания
Bosch Super R6 VR 5 NEW
Bosch Super R6 VR 5 NEW

Трансмиссия: KTM 200 Duke 2014 и KTM 200 Duke 2013

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain 520 O-Ring 5/8 x 1/4"
Chain 520 O-Ring 5/8 x 1/4"
Сцепление
Wet multi-disc clutch, mechanically operated
Wet multi-disc clutch, mechanically operated

Размеры и масса: KTM 200 Duke 2014 и KTM 200 Duke 2013

Емкость Топливного Бака
11 L / 2.9 US gal / 2.4 Imp gal
11 L / 2.9 US gal / 2.4 Imp gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1367 mm / 53.8 in
1367 mm / 53.8 in
Дорожный Просвет
170 mm / 6.7 in
170 mm / 6.7 in
Колея
100 mm / 3.9 in
100 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: KTM 200 Duke 2014 и KTM 200 Duke 2013

Задний Тормоз
Single 230 mm disc, 1 piston caliper, floating
Single 230 mm disc, 1 piston caliper, floating
Передние Тормоза
Single 300 mm disc, 4 piston caliper
Single 300 mm disc, 4 piston caliper
Задняя Шина
150/60 - R17 M/C 66S TL
150/60 - R17 M/C 66S TL
Передняя Шина
110/70 - R17 M/C 54S TL
110/70 - R17 M/C 54S TL
Задняя подвеска
WP-Monoshock
WP-Monoshock
Передняя Подвеска
WP-USD 43 mm .
WP-USD 43 mm .
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
150 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: KTM 200 Duke 2014 и KTM 200 Duke 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
182235 руб.
182235 руб.
Год
201 4 - 17
201 3
Модель
KTM 200 Duke
KTM 200 Duke
Аккумулятор
12V 8Ah, maintenance free
12V 8Ah, maintenance free
Gear Ratios
14/42
14/42
Steering head angle
65
65
Primary Drive Ratio
Steel trellis frame, powder coated, steel sub frame, aluminium, tapered, 26/22 mm handlebar.
Steel trellis frame, powder coated, steel sub frame, aluminium, tapered, 26/22 mm handlebar.
Fuel Reserve
1.5 L / 1.6 US qt / 1.3 Imp qt
1.5 L / 1.6 US qt / 1.3 Imp qt
Starter
Electric
Electric

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VMAX 2013 фото Мотоцикл Triumph Scrambler Tony Hawk Special 2012 фото Мотоцикл KTM 85 SX 19-16 2013 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото
Мотоцикл BMW R 1250GS Adventure 2019 фото Мотоцикл Honda SLR 650  1998 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2010 фото Мотоцикл Husqvarna WMX 250 1990 фото