Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 50R Naked 2014 против Benelli Leoncino 2015

SYM Jet4 50R Naked 2014 в сравнении с Benelli Leoncino 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, acc 140 - 180 87 - 112 mph, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Leoncino это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а Jet4 50R Naked это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс. SYM Jet4 50R Naked 2014 - байк очень малой цены, при этом Benelli Leoncino 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Benelli Leoncino 2015

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Parallel twin, DOHC, 8 valves
Объём двигателя
49.5 cc / 3.0 cub in.
499.6 cc / 30.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
69 x 66.8 mm
Макс. Мощность
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.2
48
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
0.85 L / 1.8 US pints
нет данных
Макс. Крутящий Момент
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
3.1
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
4500
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
TLI
Питание двигателя
Electronic
EFI with 37 mm throttle body
Система смазки
Dry sump
Wet sump
Система выхлопа
Single
With catalytic converter and oxygen sensors, Euro 4 compliant
Engine management system
нет данных
Benelli Leoncino
Свечи Зажигания
A7RC
NGK CR8E

Трансмиссия: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Benelli Leoncino 2015

КПП
CVT
6-Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
Wet clutch

Размеры и масса: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Benelli Leoncino 2015

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
15 L / 4.0 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
815 mm / 32.1"
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
1450 mm / 57.1"
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
185 mm / 7.3"

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Benelli Leoncino 2015

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
Задняя Шина
130/70-12 tubeless
150/70-R17
Передняя Шина
120/60-13 tubeless
110/80-R19
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable, hydraulic rebound adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic fork
50 mm USD fork, adjustable
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Steel tube trellis frame
Ширина Переднего Колеса
70 mm / 2.8 in.
135 mm / 5.3"
Ширина Заднего Колеса
68 mm / 2.7 in.
145 mm / 5.7"

Динамические характеристики: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Benelli Leoncino 2015

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow, Light blue
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Benelli Leoncino 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
50000 руб.
779475 руб.
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Acc 140 - 180 87 - 112 mph
нет данных
Liquid cooled
Год
2014
2016
Модель
SYM Jet4 50R Naked
нет данных
Dry Weight
98 kg / 216 lbs
170 kg / 375 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Front Wheel
нет данных
3.00 x 19" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Rear Wheel
нет данных
4.25 x 17" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Fuel Reserve
нет данных
3 L / 0.8 US gal
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
39 mm / 41.4 mm
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>