Сравнение мотоциклов:
Triumph Thunderbird Storm 2014 против Triumph Thunderbird LT 2015

Triumph Thunderbird Storm 2014 в сравнении с Thunderbird LT 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., стартер.

Если кратко, то Thunderbird LT это не продающийся в России мотоцикл, а Thunderbird Storm это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Triumph Thunderbird Storm 2014 и Triumph Thunderbird LT 2015

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder, 270 firing interval.
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder, 270 firing interval.
Объём двигателя
1699 cc / 103.7 cub in
1699 cc / 103.7 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
107.1 x 94.3 mm
107.1 x 94.3 mm
Макс. Мощность
73 kW / 98 hp @ 5200 rpm
69 kW / 92 hp @ 5400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
92
Макс.мощность на об/мин.
5200
5400
Макс. Крутящий Момент
156 Nm / 19.9 kgf-m / 115.4 ft-lb @ 2950rpm
151 Nm / 15.4 kgf-m / 111.4 ft-lb @ 3550rpm
Макс. момент, Нм.
156
151
Макс. крутящий момент на об/мин.
2950
3550
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital, inductive type via electronic engine management
Digital, inductive type via electronic engine management
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI , progressive linkage on throttle
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI , progressive linkage on throttle
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
Chromed twin-skin stainless steel 2 into 1 into 2, tandem large-volume catalysts in centralized catbox, chrome-plated exhaust
Chromed twin-skin stainless steel 2 into 1 into 2, tandem large-volume catalysts in centralized catbox, chrome-plated exhaust
Engine management system
Triumph Thunderbird Storm
нет данных

Трансмиссия: Triumph Thunderbird Storm 2014 и Triumph Thunderbird LT 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Toothed belt
Toothed belt
Сцепление
Wet, multi-plate
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Triumph Thunderbird Storm 2014 и Triumph Thunderbird LT 2015

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 gal
22 Litres / 5.8 gal
Высота Сиденья
702 mm / 27.6 in
700 mm / 27.6 in
Колесная база
1615 mm / 63.5 in
1665 mm / 65.6 in
Размеры
Length 2340 mm / 92.1 in Width 880 mm / 34.6 in (Handlebars) Height 1120 mm / 44.1 in (without mirrors)
Length 2340 mm / 92.1 in Width 956 mm / 37.6 in (Handlebars) Height 1225 mm / 48.2 in
Мокрый вес
339 kg / 747 lbs
нет данных
Колея
151 mm / 5.9 in
133 mm / 5.2 in
объем масла
4.2 L / 1.1 US gal / 0.92 Imp gal
4.2 L / 1.1 US gal / 0.92 Imp gal

Ходовая часть и тормоза: Triumph Thunderbird Storm 2014 и Triumph Thunderbird LT 2015

Задний Тормоз
Single 310 mm fixed disc, Brembo 2 piston floating caliper, ABS
Single 310 mm fixed disc, Brembo 2 piston floating caliper, ABS
Передние Тормоза
2 x 310 mm floating discs, Nissin 4 piston fixed calipers, ABS
2 x 310 mm Floating discs, Nissin 4 piston fixed calipers, ABS
Задняя Шина
200/50 R17 75W
180/70 VR16, Whitewall
Передняя Шина
120/70 R19
150/80 VR16, Whitewall
Задняя подвеска
Showa black spring twin shocks with 5 position adjustable preload
Showa chromed spring twin shocks with 5 position adjustable preload.
Передняя Подвеска
Showa 47mm forks with black lowers
Showa 47mm forks
Рама
Tubular steel, twin spine, swingarm twin sided, steel
Tubular steel, twin spine, swingarm twin sided, steel
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
95 mm / 3.7 in
108.5 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Triumph Thunderbird Storm 2014 и Triumph Thunderbird LT 2015

Средний расход (км./литр.)
Jet Black, Matt graphite
Caspian blue/Crystal white, Lava red/Phantom black

Прочие характеристики: Triumph Thunderbird Storm 2014 и Triumph Thunderbird LT 2015

Год
201 4
2015 - 16
Модель
нет данных
Triumph Thunderbird LT
Dry Weight
308 kg / 679 lbs
349 kg / 769 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
32
29.9
Front Wheel
Cast aluminium alloy 5-spoke 19 x 3.5 in
Wire, 56-spoke 16 x 3.5 in
Rear Wheel
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 6.0 in
Wire, 56-spoke 16 x 5.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Diavel 2011 фото Мотоцикл KTM 250 SX-F 2011 фото Мотоцикл Honda CMX 250 Rebel 2013 фото Мотоцикл Kawasaki H2R Ninja 2020 фото
Мотоцикл Kawasaki ZN 1300 Voyager 1983 фото Мотоцикл BMW R NineT Scrambler Concept Path 22 2015 фото Мотоцикл Honda CBR 600F2 1992 фото Мотоцикл Beta RR 400 4T 2013 фото