Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 120MX 1981 против Suzuki GSR 250 2014

Yamaha DT 120MX 1981 в сравнении с Suzuki GSR 250 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSR 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24лс., а DT 120MX это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha DT 120MX 1981 и Suzuki GSR 250 2014

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Four stroke, two cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
123 cc / 7.5 cu-in
248 cc / 15.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
53.5 x 55.2 mm
Макс. Мощность
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
17.9 kW / 24 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14
24
Макс.мощность на об/мин.
6500
8500
Степень Сжатия
Autolube
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
22 Nm / 2.3 kgf-m / 16.2 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
15.2
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
Flywheel Magneto
Electronic, fully transistorised
Питание двигателя
Single 24 mm Mikuni
Electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha DT 120MX 1981 и Suzuki GSR 250 2014

КПП
6 speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain, constant mesh
Сцепление
Wet multiplate
нет данных

Размеры и масса: Yamaha DT 120MX 1981 и Suzuki GSR 250 2014

Емкость Топливного Бака
7 Litres / 1.58 gal
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
Высота Сиденья
855 mm / 33.6 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1325 mm / 52.2 in
1430 mm / 56.3 in
Размеры
Length 2080 mm / 81.8 in Width 885 mm / 34.8 in Height 1120 mm / 41.0 in
Height: 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
нет данных
183 kg / 403 lbs
Дорожный Просвет
265 mm / 10.4 in
165 mm / 6.5 in
объем масла
0.9 Litres
2.4 L / 2.5 US qt / 2.1 Imp qt

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 120MX 1981 и Suzuki GSR 250 2014

Задний Тормоз
Drum
Single disc, 240 mm
Передние Тормоза
Drum
Single disc, 290 mm
Задняя Шина
3.50-18
140/70-17
Передняя Шина
2.75-21
110/80-17
Задняя подвеска
Monocross
Swingarm, Mono-shock, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
Telescopic Forks
Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
нет данных
Semi double cradle
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.2 in
237 mm / 9.3 in
Ширина Заднего Колеса
115 mm / 4.5 in
125 mm / 4.9 in

Динамические характеристики: Yamaha DT 120MX 1981 и Suzuki GSR 250 2014

Старт на Милю
19.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
74 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
79 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha DT 120MX 1981 и Suzuki GSR 250 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
238648 руб.
216514 руб.
Год
1981
20 14 - 16
Модель
Yamaha DT 125MX
Suzuki GSR 250
Dry Weight
96 kg / 212 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
105 mm / 4.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-03 2006 фото Мотоцикл Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger 1999 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-S 2012 фото
Мотоцикл Ducati 175 TS 1964 фото Мотоцикл BMW K 1200LT 1999 фото Мотоцикл Honda CG 125 1976 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото