Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350F 1986 против Honda VT 600C Shadow VLX 2005

Yamaha RD 350F 1986 в сравнении с Honda VT 600C Shadow VLX 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 600C Shadow VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс., а RD 350F это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 59лс. Yamaha RD 350F 1986 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VT 600C Shadow VLX 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

215199 руб.
196702 руб.

Год

1986
2005-

Модель

Yamaha RD 350F
Honda VT 600C Shadow VLX

Dry Weight

141 kg / 310.8 lbs
207 kg / 456.4 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Max Power Rear Tyre

54.2 hp @ 9400 rpm
нет данных

Двигатель

Two stroke, parallel twin cylinder, YPVS
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder

Объём двигателя

347 cc / 21.1 cu-in
583 cc / 35.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

Liquid cooled
75 x 66 mm

Макс. Мощность

59 hp / 43.9 kW @ 9000 rpm
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

59
41

Макс.мощность на об/мин.

9000
6500

Степень Сжатия

Autolube
9.2;1

Макс. Крутящий Момент

40.2 Nm / 4.1 kgf-m / @ 8000 rpm
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm

Макс. момент, Нм.

40.2
51

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
3500

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

Flywheel magneto CDI
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder

Питание двигателя

2x 26mm Mikuni slide-needle carburetor
2 x Constant Vacuum

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
O-ring-sealed chain

Сцепление

Wet multiplate
нет данных

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 US gal
11 Litres / 2.9 US gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
690 mm / 27.2 in

Колесная база

1385 mm / 54.5 in
1600 mm / 63 in

Размеры

Height 1190 mm / 46.8 in
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in

Мокрый вес

155 kg / 341.7 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

165 mm / 6.4 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 260mm disc 1 piston caliper
160mm drum

Передние Тормоза

2x 260mm disc 2 piston calipers
Single 296mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

110/80-18 58H
170/80-15

Передняя Шина

90/90-18 51H
100/90-19

Задняя подвеска

Rising rate Monocross 5-way preload
Swing Arm

Передняя Подвеска

35mm Telescopic forks air assistance and variable damping
39mm Telescopic fork

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in
145mm / 5.7 in

Ширина Заднего Колеса

100 mm / 3.9 in
90 mm / 3.5 in

Старт на Милю

12.4 sec / 166.6 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

43 mpg
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

15.0 m / 40.1 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Мотоцикл С-157А

Модернизированный С-157     Мотоциклы С-157, созданные ЦКЭБ мотоциклостроения, хорошо известны любителям шоссейно-кольцевых гонок. Вот уже три года на всесоюзных первенствах победу в классе до 125 см3 завоевывают спортсмены, стартующие на этих машинах. К предстоящему спортивному сезону работники ЦКЭБ подвергли мотоцикл модернизации, которая направлена в основном на увеличение надежности и повышение мощности двигателя. Для автомотоклубов и других организаций уже изготовлено 25 мотоциклов С-157А (так называется модернизированный вариант). На них установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 124 см3 (диаметр цилиндра 58,5 мм, ход поршня 46 мм), мощностью 15,2—16,0 л. с. при 10 400—10 800 об/мин и степенью сжатия 9,0—9,2 (напомним, что мощность двигателей до модернизации составляла 13,7—14,0 л. с.). Двигатель — верхнеклапанный с двумя верхними распределительными налами, привод которых осуществляется с помощью вертикального вал...

Читать далее >>

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NT 650V Deauville  1998 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Raider SCL 2013 фото Мотоцикл Yamaha PW 80 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 1300 Stryker 2011 фото Мотоцикл Honda TRX 500 FE 2012 фото Мотоцикл BMW R 1100GS 75th Anniversary 1998 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 RAGA REPLICA 2011 фото