Сравнение мотоциклов:
Yamaha T-Max 500 Bronze MAX Special 2014 против Yamaha XP 500 T-Max 2012

Yamaha T-Max 500 Bronze MAX Special 2014 в сравнении с XP 500 T-Max 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XP 500 T-Max это редкий в России мотоцикл, а T-Max 500 Bronze MAX Special это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha XP 500 T-Max 2012 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha T-Max 500 Bronze MAX Special 2014 и Yamaha XP 500 T-Max 2012

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
499
499
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 73 mm
66 x 73 mm
Макс. Мощность
33.5 kW 45.8. hp @ 6750 rpm
33.5 kW 45.8. hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45.8
45.8
Макс.мощность на об/мин.
6750
6750
Степень Сжатия
Mikuni 34 mm throttle body Electronic Fuel Injection
Mikuni 34 mm throttle body Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm 5.3 kg-fm 38.6 ft.lbs @ 5200 rpm
52.3 Nm 5.3 kg-fm 38.6 ft.lbs @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
52.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5200
Макс. Мощность, кВт
33
33
Зажигание / Стартер
TCI / electric
TCI / electric

Трансмиссия: Yamaha T-Max 500 Bronze MAX Special 2014 и Yamaha XP 500 T-Max 2012

КПП
Fully automatic CVT
Fully automatic CVT
Главная передача
V-Belt
V-Belt
Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
Wet, multiple-disc automatic

Размеры и масса: Yamaha T-Max 500 Bronze MAX Special 2014 и Yamaha XP 500 T-Max 2012

Емкость Топливного Бака
15 liters / 4 gal
15 liters / 4 gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1580mm / 62.2 in
1580mm / 62.2 in
Размеры
Length 2200mm / 86.6 in Width 775mm / 30.5 in Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
Length 2200mm / 86.6 in Width 775mm / 30.5 in Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
Мокрый вес
218kg / 481 lb
218kg / 481 lb
Дорожный Просвет
125mm / 4.9 in
125mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha T-Max 500 Bronze MAX Special 2014 и Yamaha XP 500 T-Max 2012

Задний Тормоз
Single 267 disc
Single 267 disc
Передние Тормоза
2x 267 discs
2x 267 discs
Задняя Шина
160/60-15
160/60-15
Передняя Шина
120/70-15
120/70-15
Задняя подвеска
Swingarm - single shock
Swingarm - single shock
Передняя Подвеска
43mm Telescopic forks
43mm Telescopic forks

Прочие характеристики: Yamaha T-Max 500 Bronze MAX Special 2014 и Yamaha XP 500 T-Max 2012

Год
2014
2012
Модель
Yamaha X P 500 T-Max Bronze MAX Special
Yamaha X P 500 T-Max
Dry-Weigh t
203 kg / ABS 208 kg
203 kg / ABS 208 kg
Maximum Load
197kg / 434 lb
197kg / 434 lb

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт СГ-61. Семь побед в десяти гонках

Семь побед в десяти гонках   Приступая к изготовлению карта, мы не имели ни опыта, ни «руководящих» указаний. Ориентиром в какой-то степени могли служить лишь статья А. Пельцера и Ю. Котова в журнале «За рулем», да временные технические требования для автомобилей типа «карт», разработанные автомобильным комитетом Федерации автомотоспорта СССР. Конструкция, описанная в журнале, нам не понравилась. У этого карга рама — ферменного типа. Она значительно уступает плоской трубчатой раме в жесткости и сложнее в изготовлении. Мы остановились на более простом и надежном варианте рамы (рис. 1). При выборе основных размеров машины исходили из удобства посадки гонщика и с этой целью решили наклонить назад спинку сиденья, но допустили ошибку. Оказалось, что такое расположение спинки неудобно, особенно, когда водитель на виражах инстинктивно наклоняется вперед к рулю. Опыт соревнований показывает, что вся спинка от боковых изогнутых труб до верху должн...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл Минск ММВЗ—3.112.1 .   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Если смотреть шире, это хороший исторический пример для понимания эндуро-класса и его более мягких подкатегорий. Обе они сохранили тр...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki RG 25 0 Gamma 1987 фото Мотоцикл Yamaha XT 550 1983 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400R 1988 фото Мотоцикл Honda CRF 300L 2023 фото
Мотоцикл Honda SFX 50 1995 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide CVO 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 125 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 SP 2013 фото