Сравнение мотоциклов:
Yamaha TDM 850 1999 против Buell S1 White Lightning 1998

Yamaha TDM 850 1999 в сравнении с Buell S1 White Lightning 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то S1 White Lightning это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 101лс., а TDM 850 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс. Yamaha TDM 850 1999 - байк за недорогую цену, при этом Buell S1 White Lightning 1998 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha TDM 850 1999 и Buell S1 White Lightning 1998

Двигатель
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
45 V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve, hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
849 cc / 51.8 cu-in
1203 cc / 73.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 67.5 mm
88.8 x 96.8 mm
Макс. Мощность
77 hp / 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 75 hp @ 7500 rpm )
73.6 kW / 101 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
101
Макс.мощность на об/мин.
7500
6000
Степень Сжатия
2 x Mikuni BDSR38 carburetors
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
80.4 Nm / 59.2 lb-ft @ 6000 rpm
128.6 Nm / 13.1 kgf-m / 94.8 lb.ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
80.4
128.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
нет данных
Питание двигателя
нет данных
2 x 40 mm Keihin carburetors
Engine management system
нет данных
Buell S1 White Lightning

Трансмиссия: Yamaha TDM 850 1999 и Buell S1 White Lightning 1998

КПП / Привод колеса
5 Speed
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
Chain
Kevlar belt

Размеры и масса: Yamaha TDM 850 1999 и Buell S1 White Lightning 1998

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal
15.1 L / 4 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
нет данных
Колесная база
1470 mm / 57.9 in
нет данных
Мокрый вес
220 kg / 485.0 lbs
нет данных
Колея
103 mm / 3.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TDM 850 1999 и Buell S1 White Lightning 1998

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 230 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
Single 340 mm disc, 6 piston caliper
Задняя Шина
150/70 ZR17
170/60 ZR17
Передняя Шина
110/80 ZR18
120/70 ZR17
Задняя подвеска
нет данных
Single shock, spring preload, compression and preload damping
Передняя Подвеска
2 x 298mm discs 4 piston calipers
40 mm Fork, adjustable for compression and rebound damping
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7"

Динамические характеристики: Yamaha TDM 850 1999 и Buell S1 White Lightning 1998

Старт на Милю
12.5 sec / l71.2 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
38 mpg
31.1 m / 102 ft
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.3 m / 38.6 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha TDM 850 1999 и Buell S1 White Lightning 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
195790 руб.
1095749 руб.
Год
1999 - 01
1998
Модель
Yamaha TDM 850
нет данных
Dry Weight
201kg / 449.7 lbs
200 kg / 441 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW F 800GS 2013 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S 2011 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1050 Sport 2015 фото Мотоцикл Aprilia SMV 750 Dorsoduro 2008 фото
Мотоцикл Honda CBR 1000RR 2009 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 SP 2021 фото Мотоцикл BMW R 850GS 1999 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 AUTOMATIC USA 2013 фото