Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 650F 1979 против Yamaha DT 125R 1986

Yamaha XS 650F 1979 в сравнении с DT 125R 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 125R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а XS 650F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс. Yamaha XS 650F 1979 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha DT 125R 1986 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XS 650F 1979 и Yamaha DT 125R 1986

Двигатель
F our stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
653 cc / 39.8 cu in
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 74 mm
56 X 50 mm
Макс. Мощность
39.5 kW / 53 hp @ 7200 rpm
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
14
Макс.мощность на об/мин.
7200
6500
Степень Сжатия
Air cooled
Autolube
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 5.5 kgf-m / 39.8 lb-ft @ 6800 rpm
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
54
15.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6800
6500
Стартер
Electric and kick
Kick
Система зажигания
Battery, induction coil
CDI
Питание двигателя
2 x Mikuni carburetors
VM24 carburetor
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XS 650F 1979 и Yamaha DT 125R 1986

КПП
5 Speed
6 speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multiplate

Размеры и масса: Yamaha XS 650F 1979 и Yamaha DT 125R 1986

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
10 Litres / 2.2 gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9"
840 mm / 33.0 in
Колесная база
нет данных
1360 mm / 53.5 in
Размеры
1435 mm / 56.5"
Length 2135 mm / 81.0 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
217 kg / 478 lbs
119.0 kg / 262.4 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.5"
270 mm / 10.6 in
объем масла
нет данных
1.2 Litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 650F 1979 и Yamaha DT 125R 1986

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Twin hydraulic discs, 267 mm
Single 230mm disc
Задняя Шина
4.00H-18 4PR
4.10-18
Передняя Шина
3.50H-19 4PR
2.75-21
Задняя подвеска
Dual shock absorbers
Monocross
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic Forks

Динамические характеристики: Yamaha XS 650F 1979 и Yamaha DT 125R 1986

1/4 мили (402 м)
нет данных
16.9 sec / 115.9 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
124.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
16.0 m / 43.7 m

Прочие характеристики: Yamaha XS 650F 1979 и Yamaha DT 125R 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
262941 руб.
106987 руб.
Год
19 78
198 6-87
Модель
Yamaha XS 650 E
Yamaha DT 125R
Dry Weight
191 kg / 420 lbs
нет данных
Average Consumption
2.5 Litres / 2.6 US qts
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Двигатель МТ10-32

Модернизированный двигатель Днепра Практика эксплуатации «Днепра» МТ10-36, выпускавшегося киевским мотоциклетным заводом в последние годы, показала, что основные параметры его двигателя не вполне удовлетворяют мотоциклистов, живущих в сельской местности. Так, при движении по грунтовым, булыжным, щебеночным дорогам они почти никогда не используют максимальную мощность (36 л, c.), достигаемую при очень высоких оборотах (6900 об/мин), а крутящий момент, определяющий тяговые свойства двигателя, недостаточен при малых и средних, типичных для таких условий. Из-за этого часто приходится переключать передачи, поддерживая высокие обороты, что требует и определенного мастерства, и затраты физических сил и (немаловажно) влечет дополнительный расход топлива.Поскольку тяжелые мотоциклы эксплуатируются главным образом в сельской местности, завод провел модернизацию двигателя, чтобы он полнее соответствовал этим условиям. Новое обозначение двигателя — МТ10-32, и с середины 1985...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 350 Mark 3 19 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1200R 2010 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 1993 фото Мотоцикл Triumph Street Triple 765RS 2017 фото
Мотоцикл Yamaha DIVERSION 600 2013 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото Мотоцикл Bajaj Caliber 115 2004 фото Мотоцикл Yamaha STRYKER 1300 2012 фото