Сравнение мотоциклов:
Benelli BKX 250 2023 против Yamaha RD 250 1978

Benelli BKX 250 2023 в сравнении с Yamaha RD 250 1978 по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то RD 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30лс., а BKX 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.8лс. Yamaha RD 250 1978 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Benelli BKX 250 2023 и Yamaha RD 250 1978

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Two stroke, torque induction, parallel twin
Объём двигателя
249.2 cc / 15.2 cu in
247 cc / 15.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 61.2 mm
Air cooled
Макс. Мощность
19 kW / 25.8 hp @ 9250 rpm
30 hp / 22.3 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25.8
30
Макс.мощность на об/мин.
9250
7500
Степень Сжатия
11.2:1
Autolube
Макс. Крутящий Момент
21.1 Nm / 15.5 lb-ft @ 8000 rpm
21 lb-ft / 2.9 kgf-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
21.1
28.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7000
Макс. Мощность, кВт
19
нет данных
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Delphi MT05.03
Battery and coil with breaker points
Питание двигателя
Electronic fuel injection with 37mm Ш throttle body
2x Mikuni VM28 SC carburetor
Система смазки
Forced wet sump
нет данных
Система выхлопа
With catalytic converters and oxygen sensor
нет данных

Трансмиссия: Benelli BKX 250 2023 и Yamaha RD 250 1978

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet
Wet multi-plate
Передаточные Числа
нет данных
1st 19.67 / 2nd 13.6 / 3rd 10.08 4th 7.59 / 5th 6.79 / 6th 6.01

Размеры и масса: Benelli BKX 250 2023 и Yamaha RD 250 1978

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.5 US gal
16.5 Liters / 4.2 US gal
Высота Сиденья
835 mm / 32.8 in
нет данных
Колесная база
1432 mm / 56.3 in
1325 mm / 52.1 in
Размеры
Length: 2068 mm / 81.4 in Width: 970 mm / 38.1 in Height: 1215 mm / 47.8 in
Height 1085 mm / 42.7 in
Мокрый вес
165 kg / 363.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
220 mm / 8.6 in
150 mm / 5.9 in

Ходовая часть и тормоза: Benelli BKX 250 2023 и Yamaha RD 250 1978

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 1-piston caliper
Single 267mm disc
Передние Тормоза
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Single 267mm disc
Задняя Шина
140/80 - R17 – M/C 65V M+S
3.50S-18-4PR
Передняя Шина
100/90 - R19 – M/C 57V M+S
3.00S-18-4PR
Задняя подвеска
Rear swing arm in steel, shock absorber with progressive link, adjustable in spring preload
Dual shocks
Передняя Подвеска
41 mm Upside down telescopic forks
Telescopic forks
Рама
Trellis frame in steel tubes
нет данных
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.0 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.0 in
нет данных

Прочие характеристики: Benelli BKX 250 2023 и Yamaha RD 250 1978

Rear Rim
2.5 x 17
нет данных
Front Rim
2.15 x 19
нет данных
Год
2023
1978
Модель
Benelli BKX 250
Yamaha RD 250
Dry Weight
нет данных
152 kg / 335 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Spoked wheel with Aluminum hub and rim
нет данных
ABS
Standard
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS 250 1997 фото Мотоцикл BMW R 1150R 2003 фото Мотоцикл Honda XL 700V Transalp Travel Kit 2008 фото Мотоцикл Yamaha YFM 450 R 2010 фото
Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1962 фото Мотоцикл Triumph Tiger 900 1993 фото Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14R Ninja 2012 фото